2006年是新農村建設開局之年，“通鄉、通村”公路建設項目被縣委、縣政府納入新農村建設八項工程的重點之一。並出台了許多優惠政策給予扶持。鄉黨委、政府高度重視，早謀划、早部署、早啟動，積極宣傳政策，爭取項目、落實資金，全鄉4個村共落實村內路面硬化13條3266延長米，通村路面硬化1條3.2公里，修築了十八公里至紅旗村、紅邊村路基，為今年修築白色通村路奠定了良好的基礎。這些道路的建成使用，不僅方便了出行，提高了群眾的生產生活質量，還強有力地拉動了地方經濟的發展。
一、廣泛宣傳，加強引導，打牢思想基礎
“要致富先修路”，這已是不爭的事實。沒有便捷的交通作保證，就沒有經濟的快速發展。特別是近些年，文明村建設的良性發展，絨山羊產業越做越大，旅遊資源有效開發和利用，所有這些都得益於良好的交通條件。為此我們着重抓了兩個方面工作：一是引導鄉、村幹部充分認識修路的必要性。近些年，雖然鄉、村兩級對通村和村內道路建設和維護投入了一些資金，並多次組織過道路整修會戰，但未能從根本上解決路況差、出行難問題，更重要的是部分路段已經直接影響到正常交通和農副產品的加工運輸與銷售，制約了農村經濟的發展和農民收入的增加。這些現實問題讓廣大幹部群眾深切感到，修建鄉村道路迫在眉捷、刻不容緩。二是引導鄉村幹部充分認識修路的機遇性。在修建通村和村內道路上，國家和縣委、縣政府出台了很多優惠政策，鼓勵農村進行道路改造，對我們來說是千載難逢、夢寐以求的事情，機不可失，時不再來。為此，我們多次召開黨委會和鄉、村兩級幹部會議，在統一思想的基礎上，深入農戶，廣泛宣傳，在全鄉上下形成了一個廣泛關注、共同支持、全民參與的良好氛圍。
二、加強領導，精心組織，提供有力保障
為確保通村和村內道路建設工程的順利進行，我們成立了鄉、村兩級領導小組，鄉黨政一把手挂帥，深入一線抓落實，並與各村簽定了責任狀，作為年度重點工作納入到目標考核之中。工作中，我們嚴格按照“一事一議”程序，有針對性地研究制定了籌資籌勞辦法，堅持邊動員、邊規劃、邊籌資，力爭搶前抓早，提早開工。在資金籌措上，我們採取政府投一部分、村級補一部分、各幫建單位支持一部分，農民一事一議籌一部分的辦法，有效地解決了資金難題，2006年鄉村籌資籌勞摺合人民幣共計44萬元，為通村和村內道路建設提供了有力的資金支持和保障。在材料供應上，我們一方面協調縣內的運輸隊以最低價格提供砂料，一方面動員現場附近的村屯無償提供存料和拌料場地等便利條件。2006年春節過後，僅一周時間，就將砂料全部備齊，保證了工程按期開工。為確保農民正常的生產生活不受影響，我們組織包村幹部深入基層，充分發揮服務職能，認真指導農業生產，提前進行技術培訓和組織生產資料供應，提前設好繞行路段，最大限度避免因道路建設而給農民帶來的不便。同時為有效化解因道路建設引發的矛盾和問題，我們組織鄉村幹部認真宣傳政策，做耐心細緻的思想工作，使得一些征地、青苗補償等疑難棘手問題得到了有效解決，確保了工程順利進行。
三、保證質量，紮實推進，確保取得實效
工程實施過程中，鄉村兩級領導班子充分發揮組織協調作用，團結和帶領全鄉廣大群眾積极參与到工程建設中來，各村本着量力而行、勤儉節約的原則，村黨支部和村委會充分發動群眾，增強主人翁意識，發揮主力軍作用，全體村民自覺出工出車、義務勞動，自己動手建設家園，既節省了資金，沒有產生新的債務，又保質保量地完成了建設任務。“雙通”工程的全面實施，使農民生產、生活條件得到極大改善，村容村貌得到明顯改觀，村屯建設品位不斷提升，帶動了農村精神文明建設的深入開展，得到了廣大群眾的一致好評。如今我鄉各村對實施“雙通”工程的認識越來越高，積極性越來越強。截止到目前，全鄉已上報2007年通村路3條20公里建設計劃，落實村內水泥路建設4個村10條2590延長米，這些村正在積極落實修路前期準備工作。
我們相信，在縣委、縣政府的正確領導下，在交通部門和各幫建單位的大力支持下，在全鄉上下的共同努力下，一定會把“雙通”工程建成真正的“民心工程”、“幸福工程”，使農村交通狀況得到極大改善，同時，我們有信心，也有決心，在今後的工作中加倍努力，為建設文明、富裕、和諧、進步的社會主義新農村做出新的更大的貢獻。