走入青春的大門，好象是一夜間的事，然後沉湎其間不知道歲月時間的長短，將要走出大門時，卻是那麼的戀戀不捨，恨不能從新來過。我看到那些讚美青春的文章，對青春的讚美，有對青春短暫的感慨，有希望留駐青春的願望，還有好多好多……不知道看過多少有關青春的文字了，有關於青春的散文，關於青春的詩歌，關於青春的隨筆，青春是寫不盡的，象是大海的海潮。總會感到那種溫情可以流淌到心靈的很深處，可又時常覺得我對青春美的渴望，一直未曾得到，走着走着，回過頭一看，好象青春正在流逝，有時並沒能馬上感覺到，有時又突然醒悟，原來這就是青春。
青春，之所以耀眼動人，是因為它燃燒了自己，照亮了別人。陽光，原來可以如此明亮而溫暖。望着彩旗飄揚，望着這些笑容明媚目光堅定的人們——鐵路人，心裡的感動無法言喻。我深深感覺到青春可以無悔、無撼。青春從來未有過它的界限，而其本身又是一種很冷酷的界限，它意味着一種純凈的美好，無論憂傷與快樂，是過去還是現在，或是將來。它總是來過……
回首歷史，站在歷史的路口再次眺望，百感交集。在歷經八十年的風霜雨雪的歷程中，幾多偉岸的身軀化成了一座座肅穆的豐碑；幾多智者的靈魂化成了一顆顆璀璨的星辰；八十的風風雨雨，譜寫了一代代青年的壯歌；八十年的坎坷歷程，記載着一次次輝煌。或許那令人感覺遙遠些，卻讓我們一同走進鐵路的發展史，走負債經營的廣梅汕公司。看，公司走過的坎坷歷程序、走過的艱辛道路，幾分辛酸、幾分自豪。在改革創業的浪潮中，我們豪邁的鐵路兄弟姐妹們，我們驕人的機務人，同呼吸、共命運。過去，在市場經濟的彈劾下，在不盡人意的環境中，他們為“創優質、保安全”而兢兢業業、默默無聞的工作着、奉獻着。把青春化做公司的騰飛、凝聚成機務的輝煌。今天，自豪的今天，老一代的工作者老當益壯，進行着新的長征，為機務、為鐵路再建新功。年青的一代亦中堅、任重而道遠。他們同樣為“創優質、保安全”而俯首當“牛”；當人民群眾的“牛”；當魯迅先生所言的“儒子牛”。有道是：“火車跑得快，全靠車頭帶。”還曾記在戰高溫、斗酷暑的暑期天，“戰高溫、斗酷暑”這是一條人們耳熟能詳的標語，更是檢查工作者們頭頂酷熱、揮汗如雨、忘我拼搏的生動寫照。因運輸繁忙，機車各系統也是滿負荷運轉，時常發生“高溫病”，隨機車毛病相對增多，檢修人員不顧悶熱天氣，快速診斷，根治病害，保證了機力供應。工作的開展甚是棘手，但他們無怨無悔常動腦筋、想辦法，統一思想、統一行動。本着高度負責和無私奉獻的精神，充分的利用星期六、日休息時間加班搶修機車，舍小我、保大局，不計較個人得失，犧牲休息娛樂時間，在燥熱的大庫內，隆隆響的機聲中忙碌穿梭；這麼熱的天，剛進司機室，便有一股熱浪撲面而來。身穿工作服、頭戴安全帽的他們在窄小、灰暗、悶熱得像“蒸籠”的動力間里經受着近百度的高溫的“烤”驗，個個揮汗如雨，渾身透濕。一小時、兩小時……顧不上滿臉的汗水和油污的他們，熟練的揮動着工具精檢細修柴油機，毫無怨言地揮汗戰高溫，“呵護”機車。
昨天，勾勒宏偉藍圖的是青春；今天，編織嶄新風景的亦是青春。古人云：以史為鏡，可以明智。回眸過去，憧憬未來。再看看當代的鐵路人兒，一樣的青春年華，一樣是熱血青年，沒有豪言壯語為其抒寫；亦沒有頌歌讚詞為其傳唱。當你還陶醉於節日的喜慶中；當你還陶醉於煙花綻放的繽紛中。你瞧，那冒寒風、頂酷日而默默耕耘之人；那廢寢忘食而堅守崗位之人；他們在自我的崗位上干出了成績，干出了風采。用自己的全部漢水與青春，奪取了機制改革的勝利，體制創新的碩果，為重債負身的公司創效益；為步履沉重的鐵路事業添光彩；在灑滿前人汗水與足跡的地方，燃燒自己，奉獻青春和汗水。
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