交通運輸部救撈局關於做好霧季安全工作的通知
各救助局、打撈局、救助飛行隊：
當前，正值冬春季節轉換時期，我國沿海從南至北開始陸續進入霧季。頻發大霧天氣將給救撈系統執行應急救助、搶險打撈和生產經營工作帶來諸多不利影響。為切實做好霧季安全工作，避免各類安全事故發生，確保系統安全形勢持續穩定，現就有關要求通知如下：
一、提高認識、加強組織領導
霧季歷來是各類交通運輸安全事故突發、高發期。各單位務必充分認識到大霧天氣對救助打撈工作和生產經營活動造成的不利影響，特別是對船舶航行、飛行安全和道路交通帶來的嚴重危害性，進一步增強責任感、緊迫感和使命感，要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強霧季安全工作的組織領導。一是要研究掌握霧季安全生產工作的特點和規律，在部署具體工作的同時要考慮霧季等能見度不利因素的影響，確保安全工作的周密性與前瞻性。二是要強化責任意識，逐級嚴格落實安全主體責任和安全監管責任，確保每項工作責任到人、措施到位，形成齊抓共管的良好局面。
二、突出重點，嚴格落實各項安全措施
各單位要根據實際情況，結合霧季天氣特點，以突出“防碰撞”為重點，採取各種有效措施，切實抓好霧季各項安全工作，確保內部自身安全，促進系統安全形勢的持續穩定。一是要強化安全教育培訓。各船舶單位要組織船員、艇員認真學習《1972年國際海上避碰規則》、《海船船員值班規則》以及霧航夜航等有關規定；各救助飛行隊要重點組織空勤人員學習手冊中關於低雲、低能見度情況下保障飛行安全的相關操作程序和注意事項等內容；各單位還要加強車輛駕駛員安全教育，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，杜絕酒駕及超速駕駛；深化職工遵章守紀觀念，全面提高安全意識和責任心，確保飛行安全、航行安全和行車安全。二是要加強安全隱患排查治理。各單位要分別組織開展對救助航空器、救撈船舶、公務車輛、潛水器材等設施設備的安全檢查，特別是對重點部位、關鍵設備、應急設備等要深入檢查與檢驗，確保處於良好工作狀態。對於查出的隱患，要嚴格按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求，徹底整改，對無法及時整改的項目要實施“掛牌督辦、整改銷號”機制，並採取有效的防範措施。三是要加強安全監管，杜絕“三違”現象。各級安全監管機構、人員和各級責任人員要認真履行職責，加強對救助航空器、船舶、施工工地和重要陸域場所的監管，重點監督值班人員的履職、規章制度的執行和安全措施的落實等內容，確保各種活動與操作符合安全要求。
三、加強預警、做好信息報送工作
各單位要密切關注氣象的變化，加強氣象信息的收集，及時發布氣象預警，對海上作業的船舶和施工工地實施動態跟蹤，提醒有關方面提前做好安全防範措施，防止安全事故的發生。同時，各單位要確保橫向、縱向通信暢通，認真做好安全信息的報送工作，防止遲報、漏報現象的發生。
交通運輸部救助打撈局
2013年3月12日