櫻花谷
騰衝位於高黎貢山的環抱之中，春暖夏涼，四季如春。
空氣清新，環境特別好。早上起來就是晴空萬里，這剛立春不幾天的氣候，最是讓人感到愜意。難怪不少人說這裡是很適合養老的地方，老天爺的確很眷顧這裡。由於目標已經決定，我們都不慌，先在城裡的廣場游賞、拍照。那裡有一尊高黎貢山母親的大型雕塑，在朝陽中閃耀着金光。上面依附的景觀、人物既是旅遊指南，也像是濃縮的一部騰衝的歷史，特別是近代史。
九時我們才發車，駛向剛剛去掉“野”字的櫻花谷溫泉。聽說因這裡到處有溫泉，如開放需要經過國家鑒定，因為也有毒氣孔和毒氣泉。所以先前叫野櫻花谷，聽起來蠻浪漫的。甚至還有些人顧名思義，想入非非。實際上那裡真的有很多野櫻桃樹，當地人根本沒有那些花花腸子，不過據實命名罷了。現在剛完善了管理處，印了門票、修補好了公路，更主要的是經過測量，證實了那裡的溫泉，對人體是有益無害的。並已有個體的小中巴在拉客人。
櫻花谷是高黎貢山自然保護區中，無數峽谷中的一條。雖然離城不到三十公里，但全是簡易的石子路，可明顯看出為迎接大假作的維修，貌似平坦，實際上很巔簸。十多公里后，經過一個鄉場樣的村子。山路變得更加曲折，彎道多、轉的角度小、且為連續急彎。翻過山埡口后，又盤旋着下坡，車速始終快不起來，竟跑了一個多小時，才到達半坡上簡陋的景區大門。
那裡果然是處在初創期，進門按人頭點，每人三十元。老人、小孩也不例外。山勢較陡，山路經過簡易修整，危險地帶，加了些木條條作扶欄。一條山石路，彎彎曲曲，通向谷底。兩邊山上，老樹茂密，有清泉相隨。櫻花谷內生長最多的是百年以上的野櫻桃樹，基圍至少一米以上，大的二至三米，高可達二十多米，令人叫絕的是才進景區不久，就看到在一棵大樹分椏處，建造的樹屋。能容納幾個人，有一條獨木梯上下。遊客紛紛舉起相機，年青人更排着隊，要等着上去看看。孫兒浩川也加入了那個隊伍，好在那天人並不多，到是激發起了大家的遊興。嘻嘻哈哈的沿着山道往下探，首先路過鳳露池。將就地形，就在路邊坎下砌的一個小池。因只有一個很小的更衣棚，且池內已經有人捷足先登。便沒有人停下，繼續沿溪逶迤而下。經過一些人為的小橋、索道等障礙，來到玉龍飛瀑側面較隱蔽的玉女泉邊。櫻花谷景區本近原始森林，這裡樹木特別繁茂，日光穿過枝葉，成一束束碎光搖拽在池中。一群美女已泡在這裡，開放點的乾脆就穿着三點式的泳裝。讓我不由記起白樂天“溫泉水滑洗凝脂”的名句。一位昆明來的正在說：早來一個月，有粉紅的野櫻花。晚來一個月，有潔白的野櫻花，真是不湊巧。我們一行，有老有小，自然不便擠在玉人之中。依然順坡前行，稍頃到達據說是這裡最有規模，且可以住宿的雲碧泉。
設施雖然簡陋至極，但並無人抱怨。這裡幽深靜謐，藤蘿纏繞樹間，樹根盤繞於石上，一股股從石縫裡汩汩吐出的清泉早已把人征服。難得的是水溫恰到好處，有幾根竹管把不冷不燙的溫水從崖縫引出，長流不斷。池裡對應的位置安放有石墩，我選了一處坐下，靠在天然的崖壁上，閉上眼睛，任溫暖的流泉循序衝擊在頭、頸、肩、背、腰、腿，聽任其作自然、笨拙的按摩。思想櫻花人面，樹蔭雲影；耳聞山泉如琴、岩瀑似鼓；感知蟲爭鳥奪，山風拂面。雖不能頓悟生命的真諦，但體嘗了人生詩意的存在。彷彿高黎貢山已開啟了深閉的鎖鑰，用柔情蜜意向我吐露着心聲。我自然溶入這精靈之氣中，滌凈心頭積垢，遙聽回歸的呼喚……
在中緬邊界線上迂迴着前行
明天已經是大年三十，按計劃我們必須向瑞麗方向靠近。從溫泉起來，我是騎馬上山的。一方便是陪孫兒，同時也想省一點體力。不想馬道在陽坡的懸崖陡坡邊，偏偏我乘騎的那匹馬，喂得不實，行走十分吃力。好在有馬夫拚命護着，我是上、下都無退路。心裡着實打鼓，這馬只要一步不濟，便都沒活路。只好板鞍踏鐙，聽天由命了。上得坡來早是一身大汗，比走路還累。
走梁河要從著名僑鄉和順古鎮經過，傳說和順人特別爭氣，出了很多偉人和富商。那裡的財神殿前有塊上馬石，留下很多故事和一句諺語：“窮走夷方急走場”。“夷方”指緬甸，“場”指開採寶石翡翠的礦山。和順男人十五、六歲，就要去緬甸鍛煉謀生本事，開拓自己的事業。離家那天，到財神殿拜祭后，踩着那塊上馬石，由親人扶上馬背。表示最後扶你一把，走過前面的“隔娘坡”，就靠你自己去闖天下了。我們本想去看看，但在加油站聽說梁河前面正在修路，有一截過不去。恰好有部當地車也要走瑞麗，說可以繞幾十里縣道迂迴過去。我們不敢怠慢，只好急急的跟着上路了。
開出城約半個小時，到了通向猴橋口岸的分路處，僅三十公里就到保山市的國家對外開放口岸了。老大有些動搖，說不然就不走了，到猴橋過年。那裡與緬甸山水相連，面臨檳榔江。距緬甸甘拜縣城只二十公里，距緬甸密支那一百六十公里，是古西南絲綢之路的必經之地，是近代著名的史迪威公路通往印度支那半島的要衝。但因現主要是通過邊民互市貿易交流，並未作旅遊開發。我怕惹麻煩，便堅持按原計劃入德宏州地界。一路上都在作路面拓寬工程，路到並不太難走，灰塵卻大得很。過梁河城后，便跟着當地人的車，從先前的老公路繞道向盈江前行。
不管我們的這次繞行是否真有必要，從旅遊角度看是很值得的。那幾十里全是我們很熟悉的雲南老公路時代的片石路。一種很實用、很結實、特別適應山區，有良好防滑功能，必須由人工一塊塊安砌成的路面。最大的缺點是對車輪的磨耗太大，只要幾月功夫，車道就會變成橡膠的顏色，這種老公路更是黑油油的一線。在陽光的照耀下，像一條巨蟒在山林中蜿蜒。有一種土著的天然美。我對這種路一向特有好感，按時髦說法，這是一種綠色公路。可以起到自然限制車速，最大限度的提高安全係數，而且成本低，堅固耐用。並不會出現豆腐渣路面，更不會像水泥路面裂成的版塊狀。是一種值得在山區縣、鄉、村道中，大力提倡的。
我們翻上大山，開始長下坡。過一個村落時，好像辦什麼喜事，看到了穿着銀泡服裝的景頗族美女，和幾個捧着“葫蘆絲”吹奏的男子。據說梁河是這種樂器的發源地，在外形、構造上，至今有古代樂器的特色。在少數民族心中，是男子向少女傳情達意，傾吐愛慕的聖器。來源於一個優美的傳說：梁河勐養江一次發山洪，一位傣家小卜冒抱着個大葫蘆，在驚濤駭浪中救起了心上人。菩薩被他的忠誠勇敢所動，遂將竹管插入葫蘆遞給他，小卜冒捧起葫蘆，便吹出了美妙的樂聲。頓時，風平浪靜，鮮花盛開，孔雀開屏，百鳥同歌。都來祝福他們吉祥幸福。從此，葫蘆絲世代傳承下來……可惜，當時在急彎盤旋路段，我不敢貿然叫車停下，時間也不太早，只好悻悻的離去了。
從大山上下來，重上省道，早已進入盈江地界。沿途一馬平川、風光旖旎，可惜天色不早，只好加速奔馳，在暮色蒼茫中駛入了這邊境小城。
邊疆風情
我們住進盈江的凱邦賓館，據說“凱邦”是景頗族語，“美麗”的意思。住下后，稍一了解，才知道美麗神奇的大盈江風景區就在這裡，那裡江面開闊，一馬平川。下游的虎跳石峽谷，兩岸間，僅距七米多，江水從兩峰的狹窄縫隙間洶湧噴出，沖入三百米外的落水洞，穿越十餘米后又復出。加上號稱德宏州一絕的銅壁關榕樹王。這棵已有三百年樹齡，樹冠覆蓋面積達九畝，樹身奇大無比，主幹上分佈了一百零八根塊狀氣根，屬真正的“獨樹成林”奇觀。其他如古關遺址、亞洲野象的故鄉、中國的野牛樂園，特別是一百多年前，由投身辛亥革命的干崖土司，刀安仁先生。從馬來亞引進中國的，第一株三葉橡膠母樹。尚在盈江的鳳凰山上，仍然挺拔蒼翠。不但成了景點，更被人尊為財神樹。不少到瑞麗旅遊的人，又特別專程參團來觀看呢！
究畢已經是大年三十，為不更改到邊疆口岸團年的計劃，我們忍痛割愛，徑直向瑞麗前進。邊防重地，對公路建設很重視，路況、車況都很好。這盈江西邊、西南、西北都與緬甸山水相連，有國境線二百多公里。是德宏州國境線最長，最大的一個縣。雖說全州轄潞西、瑞麗、隴川、盈江、梁河兩市三縣，但從地圖上看，盈江卻佔全州近三分之一。據說早在印支英屬時代，就是通商口岸。現在盈江縣的口岸公路網絡以縣城為輻射點，分別經芒允、那邦、昔馬、卡場、蘇典、支那等八個鄉鎮三十餘條通道走向邊境，初步形成扇形向外開放的格局。在那邦口岸公路的終點，距離緬甸的“史迪威幹線”僅九公里，此路向北至密支那隻九十公里，向西南至八莫亦僅九十公里。其直線距離之短，是瑞麗、隴川、騰衝等鄰縣市無法相比的最佳地理位置。只因條件落後，尚未設大口岸，與騰衝的猴橋差不多，沒作旅遊開放。為不引起誤會，一般遊客是不敢亂走，怕無意間走出線，說不清楚。中緬邊境德宏段是有名的商貿、平安邊境。德宏邊境線長，山水相連，國境線兩側，同一民族跨境而居。村寨相連，阡陌相通，互市通婚。同趕一條街，共飲一江水。出現“一井兩國”、“一院兩國”、“一寨兩國”甚至“一壩兩國三城”的邊境奇觀。當然我們沒辦法親自去看，反正在當地邊民心裡，並不存在什麼線不線的。
大風俗和內地仍有相似處，年三十上午，仍然在趕年集。途經弄嶂和姐冒兩個鎮子時，照樣堵車。而且看不到交警出來管理，穿得鮮鮮艷艷的民族們，幾乎阻塞了街道，興高采烈買年貨，熱熱鬧鬧慶春節。我們只好慢慢移步，最令人哭笑不得的是，有兩個久別重逢的姐妹吧，拉着手在當街高興得跳。我們按了兩聲喇叭，她們也不以為意，其中之一回頭看了一眼，還笑嘻嘻的反手輕輕拍了拍引擎蓋。活像婦女在家哄奶娃的手法。這一下，真還治得我們沒了脾氣，大過年的，讓她們去高興吧。等她們高興勁過了，我們才算過了這道關。急忙趕上前面的車流，而且緊緊咬着前面的車尾，再不敢留空隙了。
等到駛進隴川縣城，已是十二點過。飯館全關了門。在城裡轉了一大圈，才找到一家四川老鄉開的路邊店，說了幾句好話，才答應找點菜，順便也幫我們加工一點自帶的菜，顧不上過年不過年的，吃飽肚子總是大事。