古語說：“途容乘車一軌,道容二軌,路容三軌。”真正的路才顯華蓋彩轍的陣容，就是白日飛起的塵土也是不同凡響。可見路是權力的象徵，屈原的“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”，這裡的路無疑是仕途了。
路，有了一些拼搏的含義了。
我們經常出門、遠行，生命中始終離不開路。我們為之奮鬥的事業和理想，是一條希望之路；我們回家與親人團聚，是一條親情之路；我們尋找伴侶和婚姻，是一條愛情之路；我們遭受挫折和困頓，是一條坎坷之路；我們分享成功和美酒，是一條喜悅之路……如同我們的身體，風雨同舟，患難與共。
路，就摻夾了一些厚重的人生味道。
許多人知道，路，終是要修的，要破除、翻挖、上渣、鋪裝。等修完這半，再施工另外一半。半幅之路稱為道了吧。政府好像一個撇腳的醫生，那反覆修了幾年的互助路就如同一名患有感冒的病人，本來是吃藥、打針可以治療的，誰知，葯下的輕了，非但沒有祛除病根，還更嚴重了，到了非動手術的“地步”了。於是施工隊歡快的派出大型機械、扯出大旗，把這條顛覆了鄉村文化觀念的路一分為二，看他們這種行為，人們就會明白，沒有任何東西、任何詞、任何強力阻止的了的。人們所做的是給道以自由，讓心更惆悵。
電台反覆播放該件事情，一是告訴市民這裡在修路，在拓寬（或許是別的什麼施工）道路，二是間接告訴司機這裡的環境髒亂差，這裡的交通怎是一個“擠”字了得。如果你不信邪，你就駕車親眼目睹，還能堵心，你的痛苦就會出現在你的臉上，你的心情沉到低谷，終把你的脾氣淹沒在刺耳的汽笛海洋中。
其實我很驚奇，平常兩車道的路，一旦封了半幅，那能用的一半竟然放得下三輛車，利用率到了極限。真佩服人們對於時間這麼殘忍的認知，頂着漫天塵埃和躺在身邊的噪音往前沖，令我想起站場中冒着炮火前進的英雄們，左側是挖掘機揮舞鐵臂，各種“頻率”的轟鳴，右側是蜂擁而至的小車，各種“分貝”的尖叫，混着塵土、燃油味不停的壓過來，遠處的樓群也被升起的浮塵籠罩，電線交織，在重力下又形成弧形，掙扎着在陳舊的樓間穿梭，上空的烏雲似乎要掉下來，覺得這條路何止漫漫，就是拼搏也是無用的。期間，脾性暴燥的司機受不住這車流的硅步之速，就抄人行道而去，但往往走不多遠，又無奈匯入。有時，遠眺疲憊的被烏雲遮掩的太陽，看幾眼消沉了的昏黃的路燈和燃起希望之心的濃烈的紅色尾燈，想起政府還能保留一排路燈而欣慰不已。
據說整修工程達三個月之久，居民要時刻察看家中水、電、氣是否因此而暫停、斷掉，空氣中的灰塵直接造訪住宅小區，路此刻變得坑窪一片，人隨勢而行，隨時有前滾翻的危險，車更是掙扎其中，不顧起伏，很辛苦的顛簸，偶爾碰到大貨車，那就喊娘了。
路，也是民生。但如此慷慨修整，情何以堪，竟為哪般？