李文旺
改革開放以來，江西的經濟社會應該得到了較大的發展，可是，和沿海發達地區比，也許略有不足，實事求是的說，這種不足也是有限的。
可是，近年來，我在江西聽得較多的是一些妄自菲薄的言論，什麼江西比較落後，什麼江西人的生活還不如發達地區。以前，因為對沿海發達地區很少了解，只好人云亦云。近幾個月以來，我到一些沿海發達地區走了走，看了看，覺得事情並不是那麼回事，江西人民的實際生活水平並不會落後，甚至還略高於一些所謂的發達地區。一來是江西人從長期的農業經濟社會走來，對於生活的要求較高，二來有些人沒有了解發達地區，只是看見人家的城市規模大，樓房高大，汽車多，就盲目地妄自菲薄，把江西說得一無是處。
事實上，江西的GTP也許較之發達地區有差距甚至較大的差距，可是，老百姓吃的和穿的不是GTP，也不是城市規模，更不是交通工具。試想，一個開放城市，由於外來務工人員急劇增加，城市規模能不大嗎？各種交通工具能不多嗎？一個規模較大的城市，沒有各種交通工具，將會是多麼不方便。要看生活水平還得看人們的吃、穿、住、行。從這幾點來看，江西人的生活水平現在不可能、今後也不可能落後於發達地區。
首先說吃，農業是吃的直接來源，江西長期以來是農業優勢的省份，是全國的商品糧基地。早在上世紀中後期，為全國的米袋子、菜籃子做出過傑出的貢獻。時代發展到當代，江西人的農業水平仍然較高，農產品成本仍然是較低、甚至是很低的。江西人的吃，或謂之江西人的伙食水平，今後一個較長時期應該也是比較高的。
再說穿，當今的時代，蘇浙滬的絲綢已經不具優勢，因為穿的品種早已經不是絲綢能夠壟斷的年代了。全國人民在穿着方面已經站在同一起跑線上。
其次說住。僅拿浙江義烏來說，義烏名氣再大，也不過是個縣級市，義烏的房價已經高達一萬五左右，有的區域還高達兩萬，而在江西的大部分縣級市，房價僅為三千左右，這就意味着，同樣多的財力，江西人可以買多得多的房子。換句話說，要買同樣多的房子，發達地區的人們動用高出很多的財力。而發達地區的工資水平，從一般的認定來看，並沒有高出江西太多。
最後說行，從局部來說，江西人因為各種交通工具少一些，也許小範圍的出行要比發達地區落後一些，可是，大家打開中國地圖來看，江西省地處東南沿海的第一後方，無論是東到蘇浙滬，還是南到粵、閩，都是極為方便的。因為江西的公路在南方來說是最為四通八達的，而無論是福州還是廈門沿海，不管是寧波港口還是溫州市區，無論是鐵路和公路，都給人一個終端的感覺，就算是粵閩浙沿海地區的鐵路連成一線，也不如江西的大交通那麼發達。
如果跳開狹義的生活水平，我們可以看出，從氣候的宜居性來說，江西高溫期遠不如廣東福建等沿海省份，享受自然舒適氣候的時期也比這些地區長得多，江西的交通工具少些，意味着江西的空氣更加清新，再加上江西的四大名山，更是讓江西人民如同生活在花園裡一樣。
所以，就算你是新江西人，妄自菲薄的言論也應該緩行。