運行管理制度
第一節運行分析制度
1 為掌握設備運行規律,針對薄弱環節及時採取有效措施，確保安全經濟運行，必須搞好運行分析。
2 定期分析，出配電班長組織，供電所長及配電班人員參加，每月線路巡視後進行。
3 專題分析不定期進行，由供電所長組織，縣局主管生產的領導及有關人員參加。
4運行分析的主要內容：
一、分析線路及設備隱患、分析可能導致事故的缺陷。
二、分析線路及設備的異常運行。
三、分析設備絕緣降低原因。
四、兩措執行情況。
五、分析事故原因、存在問題、對策。
六、電能質量和配電網經濟運行。
七、各種裝備的運行情況、產品質量、改進意見。
八、配電網備種運行方式下保護存在的問題。
設備管理制度
1各運行單位應使用合格的配電設備及機電產品，採用新設備應是省級以上鑒定通過的產品。
2 高壓配電線路
一、高壓配電線路：（變台）的變動，應由供電所提出申請后報縣供電局生產主管部門審批。
二、用戶專用戶出口或T接在農電部門所管配電網上的線路變動，由用戶提出申請徵得供電所意見後轉縣供電局生技科審批。
三、不準在農電部門所管線路下方架設廣播通訊線路。
3高壓開關
一、分歧線路開夫的變動，主幹線和聯絡線的分段，聯絡開關的變動，供電所提出申請報縣供電局生技科審批。
二、嚴禁局外人員操作局管開關。
三、各供電所應備有一定數量的合各開關，並應有專人保管.
4 配電變壓器
一、凡新投入的變壓器應採用低損耗系列產品。舊變壓器改必須符合遼農電供用字（1985第78號文件要求，各種試給項目齊全合格。所有變壓器投入前必須具備出廠及交接試驗合格。
二、變壓器檢修必須由縣供電局認定的廠、所進行。
三、配電變壓器的調整，由用戶提出申清，證得供電所同意后，報縣供電局審批.
四、縣供電局應備有一定數量合格的變壓器.
設備評級制度
1 為掌握配電設備的技術狀況，評估配電設備健康水平，各運行單位每年秋檢結束后對所轄設備評級一次。
2 設備評級必須按標準進行，由線路巡視人依據現場檢查對照標準提出意見，由班長組織全班人員討論，並匯總有異議時刻現場核對，所長市核后報縣供電局生技科審核同意后，返回供電所記錄備案.
3 設備單元劃分
一、 配電線路單元：以每條線路劃分（分歧線較長超過：公里的另設單元），包括分歧開關或柱上油開關等元件。
二、配電變壓器、（變台）單元，以每合變壓器變合劃分，包括跌倍開關、避雷器、接地裝置等元件。
4 設備評級辦法
一、設備按其完好程度分為三級，一級與二級為完好設備，三級為非完好設備。
二，評定一個單元的等級時，以單元主要元件，綜合技術狀況為準。一個單元的元件中，同時有一、二、三級者，應評為二級，同時有一、二級者，應評為二級。
三、完好率、完好設備與評級設備總數之比稱為設備的完好率，以百分數表示。
(1極+2級)設備數
完好率＝CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCx100％
(1級+2級+3級)評級設備總數
5評級標準
評定設備等級的原則，一級設備是本單元的設備質量工藝水平均合乎規定標準，技術性能良好，無緊急重大缺陷，一般缺陷每公里不超過2件。二級設備是本單元內設備基本良好，無緊急重大缺陷，一般缺陷每公里不超過5件。三級設備是本單元無緊急缺陷，重大缺陷每公里不超過2件，一般缺陷較多，有影響安全運行的可能。
設備缺陷管理制度
1 設備缺陷是指運行中設備發生不符合有關技術標準規定者。
2 設備缺陷按其嚴重程度，可分為一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷三類。
1）一般缺陷
一般缺陷指對設備近期運行影響不大的設備缺陷，一般可列入季度或年度檢修計劃中予以處理。如輕微的部件鏽蝕，輕微的電杆裂紋等近期不影響安全運行。
2）重大缺陷
重大缺陷是指設備能在短期內堅持安全運行，但必須在處理前加強監視的設備缺陷。重大缺陷一經發現，必須由主管線路運行部門的技術人員、專責人進行複查鑒定，由其提出具體修復方案及期限。
3）緊急缺陷
緊急缺陷是指嚴重影響安全運行，設備缺陷嚴重程度隨時都可能導致線路出現事故的缺陷，緊急缺陷一經發現，必須儘快予以解決或採取有效的補救措施，巡線工發現緊急缺陷后，應立即向主管部門彙報，井採取安全措施，如停電等，主管部門及線路專責人接到彙報后，應立即通知值班調度員，組織人力採取措施儘快進行處理。
3 缺陷的管理
線路設備的管理是提高線路運行水平的重要手段，這就要求做好缺陷的記錄、分類及其他管理工作。
1）缺陷的記錄與整理
缺陷管理首先要做好缺陷記錄工作，巡線工進行巡視發現缺陷后，要及時做好缺陷記錄，這樣不僅可以通過各條線路情況的技術檔案了解其運行狀態井採取相應的措施，還可以通過查詢缺陷記錄發解缺陷從發現、發展直到發現故障的過程，從中找出設備劣化的規律。缺陷記錄是巡線工的工作記錄本，通過記錄情況可以考核備巡線人員的工作優劣，另外可以利用缺陷記錄作為歷史資料進行事故分析，分清各級責任。
其次，要做好缺陷記錄的整理工作，巡線工在巡視時，由於受到現場條件限制，進行記錄時往往採用各自的習慣方式作記錄，難免出現零亂不整等情況，需對其加以必要的整理，做進一步的匯總，有時對一系線路的巡視，是派出多人進行，更有必要將多人所記錄的缺陷記錄進行匯合整理，以便形成合格的資料。
缺陷記錄最好用表格形式表示，巡線工所用的巡線記錄本應簡單明了，便於攜帶。
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運行管理制度 標籤：三項制度