近來，常常有人和我提起自己那美好的童年，也讓我常想着，我如何才能尋回這些夢想里的燈影，還有那沉睡的記憶，直到今日，被一場舊夢忽地喚醒，儘管，我現在側靠於寬闊的木柄椅子背，望着電腦，充滿着激情的寫作，心境卻也伴着那些叮叮咣咣的聲，搖回到了了幼年的時光。
曾回憶幼小時光，由着我的母親經常奔往外地去參加很多的會議，而我和我的老爸，也就隨之一起去旅行，那時候，搭乘飛機出行還只是一項相對奢侈的方式，而公路交通也就偏慢，因而只能選擇火車，使得我在不覺間，搭乘火車的機會就多了，在同一年內，總是要坐上幾次的。為此，我對於那些綠皮的火車有了很多的說不清道不明的感情。
我坐與火車，隨着那些叮叮咣咣，走過了很多省份有如山西，陝西，江蘇，浙江，還有很多很多···那時候，我最希望的就是讓車子很快的到達終點，那樣，就能使得我快些的接近了目的地。而這些經歷，儘管很多的事情我都不再記得，因為那時候我實在是太小了，大概也就是幾歲的光景，仔細想來，還是能有一件事情是始終忘不掉的，也是因為這件事情，才讓我沒有忘記所有的全部，這便是美味的食物，西安小吃街的貓耳朵，還有平遙古城的牛肉，那裡的貓咪都在吃這種廉價卻又美味的食品，隨着飲食文化，讓我在幼年的經歷充滿了那些趣味。
一說到吃，便是一發的不可收拾了，竟是有些拋開了主題。而火車，我直到現在都還是覺得，那裡就是一部被微縮了的社會，因為這裡實在是太過繁亂，從人們間對話的口音就可見一斑——山西人帶着醋味的小調，南方人的吳儂細語，在言語間，甚至能夠能表現出他們對北方人的不屑一顧的情緒，這裡還有屬於中國人特有的國罵聲，響成一片，不絕於耳，或許，對於打工者來講，火車可能就是他們的生命中的一些不可或缺的元素？每次出門我所乘坐的車次幾乎都是慢車，慢地很自然，很舒緩，有些旅途比較漫長，在不覺間，大概坐與面對面的兩人就能成為至交，甚至到了共同生活的城市，還便於相互照應。
火車上的一大特色，那邊是方便麵的文化了，看吧，到了進食的時光，所有人都爭先恐後的跑到了飲水處，急急忙忙的泡麵去了，有些人呢，稍微想改善點伙食，那就來根火腿腸，置於面中，同時吃的時候必須要有
“吸溜吸溜”的聲音，以便讓自己感覺上更加美味，其實都是一樣，還是那種滋味，只是心情不一樣了。在同一輛車上，也有那種小有成就的創業者，他們與這些人不同，他們往往選擇軟卧，讓自己過得更舒服些，在這不長不短的時間內，算是給自己一個獎勵。
小時候的我，也算是十分的調皮，自從能夠自由的穿行於火車上的任何一個角落後，就從不在平地上安靜的呆住，直到某次返程的時候，終是跌落下來。我為什麼喜歡爬上爬下呢，好像是因為那種登高望遠的心情作怪吧，從頂端望着下邊，好像是特別自豪，就像做出一件多麼讓人敬佩的事來。我也喜歡一個在硬卧邊上的那個小窗邊的摺疊椅上呆坐，望着窗外，感受凜冽的寒風，人們此時也都於夢中，這種安靜讓我覺得很舒適，望着窗外的景色—野外的黑暗與那穿越城市的燈火闌珊的交替，我，似乎是在想些什麼？不過我也不記得了，那麼小的孩子，怎可有那麼重的心事呢，何況還在出去游賞？
不論是為何，如今的火車總給我一種惆悵的感覺—火車不再是火車了，儘管他們還在鐵道上飛馳。正因為過於飛速吧，反而讓我覺得不真實，我正是喜歡喜歡火車的那種悠閑，不緊不慢，晃晃悠悠，不論是要多久，肯定能夠如期到達，而在此間，往往也能夠欣賞到一路風景。我前些天，也曾坐了高鐵前往蘇杭兩地，六個小時就到達了目的地，以近乎快了一倍的速度，到達了，同時，也已幾乎全部的代價失去了那些淡淡的心情，讓人很是無可奈何。那些記憶已經隨着老火車般的走向了逝去的曾經。這些是時代的進步所帶來的必然？那些不會再見的究竟是什麼呢？或許是我們的那種不再靜下來的心啊。
綠皮火車，如同很多老物件一樣，似乎是代表着一個時代的始末，這些往往襯托起很多人的很多的記憶，如今的我，只好在夢裡想起那些亘久未見的童年，我不知道，下一個將要失去的是什麼，但我也知道，他們是一定要離去的，只好在心裡，默默的期待着他們慢些來，就像火車的悠閑，悠閑地離去，難道不好么？不然，最後只剩下一個空空的我站在廢棄的老站台上。
於是，我只好說，老火車，你們一路走好，童年，或許，下輩子再見。