機關車輛管理制度
一、用車管理
（一）局機關和市企業調查隊的車輛由局辦公室統一管理，辦公室根據需要及要車時間先後和輕重緩急派車。
（二）實行派車登記制度，由辦公室主任派車，主任不在，由分管辦公室的領導派車，分管領導不在，由在家的其他局領導派車。每次出車，須對派車人、派車事由、出車時間、乘車人、出車地點、行車裡程等進行登記。
（三）現有車輛主要保證局領導工作用車。各科室（隊、中心）下縣聯繫工作和到外地或省上開會，原則上不派車接送；如科室（隊、中心）遇特殊工作需用車，在保證局領導和縣級幹部工作用車的前提下，可予以安排。
（四）局機關職工因病住院、出院、急診，可以向單位申請派車，經批准后使用；其他特殊情況經申請批准用車的，油料費（每公里0.50元）和過橋過路費由用車人自負。
（五）局領導工作用車，科室（隊、中心）因特殊情況工作用車，一般情況下均需在前一天向局辦公室派車人要車，局領導無特殊情況不得直接找駕駛員出車。
（六）未經辦公室派車，駕駛員出車，視為私自出車，其費用由駕駛員負擔（一律按3元/公里收取費用）；如發生事故，所造成的一切經濟損失由駕駛員負擔，嚴重的對駕駛員要給予行政處分。
（七）接待用車、全局性重大活動、專項活動用車優先於一般公務用車。
（八）除本單位人員外，其他人員搭便車需經領導同意，否則出現意外由駕駛員負責。
二、安全管理
（一）辦公室負責全體駕駛員的安全管理。定期對駕駛員進行遵章守紀、職業道德教育，定期進行安全情況檢查，牢固樹立安全第一的思想。
（二）駕駛員要有良好的職業道德，自覺遵守交通秩序，謙虛謹慎，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不得隨意沖站、搶道、佔道或違章停放車輛等，做到車在人在，人離車進庫或交人看守。
（三）駕駛員要認真鑽研業務，提高駕駛技能。要戒驕戒躁，不開“霸王車”、“賭氣車”；要堅持中速行駛，準確判斷和處理行車途中出現的各種情況，把保護乘車人和行人生命安全作為壓倒一切的前提，做到有十分的把握開七分的車，確保行車安全。
（四）駕駛員未經派車人同意，不得將車交其他駕駛員駕駛；嚴禁將車交非駕駛員駕駛。否則，一切責任概由本車駕駛員承擔。
（五）嚴格執行“十不準”，即：不準疲勞行車；不準酒後行車；不準帶“病”行車；不準賭氣行車；不準私事行車；不準“教練”行車；不準空腹行車；不準違章行車；不準超速行車；不準“讓權”行車。
（六）對車輛要勤檢查、勤保養，隨時保持車況良好、車容整潔。做到出車前、行車中、出車后“三檢查”，長途行車前一天須對車輛進行一次檢查。車輛附件、工具除自然損耗外，造成丟失由本車駕駛員照價賠償。
（七）增強服務意識，加強組織紀律觀念，自覺服從單位管理調度。不允許駕車行駛中打電話；不允許送領導到目的地后私自把車開走去辦其他事；不允許出差在外領導需用車時而本車駕駛員不在場，要做到隨叫隨到。無正當理由不出車或臨出車時提出修理而影響正常工作的，辦公室負責另安排車或租車完成任務，其車費按出租車費計算，由駕駛員承擔，並對該駕駛員以曠工論處。
（八）不允許出事故后隱瞞不報，不允許發生事故后與人私了，不允許開空車搭人收錢，不允許向有關部門伸手要錢要物或加油等。
三、維修管理
（一）辦公室建立車輛維修保養記錄，對車輛行駛里程、維修、換件和事故責任等情況做好登記。
（二）車輛原則上實行定點維修、定點洗車，駕駛員負責保養、維護所駕駛的車輛。凡屬一級保養的小修項目，能自己處理的，由駕駛員完成，並及時向辦公室管車人報告。小修和零星換件購置，由駕駛員書面申請，辦公室主任審定。二級、三級維修、保養和購買材料，由駕駛員寫出書面申請，送辦公室主任審查，分管局長審批；大修，除按程序申報審查批准外，辦公室委派人監修。未經批准擅自決定修理，擴大修理範圍和購買更換汽車材料，由駕駛員承擔50%的修購費用（車輛發生故障無法正常行駛的除外），各種維修換件一律交回舊件。
（三）加強維修管理，確保維修質量。各種維修實行責任制，駕駛員、監修人員要對修車質量、費用支付負責，嚴禁敷衍了事、弄虛作假，一旦發現要從嚴從重查處。
（四）車輛輪胎原則上行駛20000公里以上方可更換一套，專車專用，不能與其他車輛交換或轉為其他車輛使用。
四、油料管理
（一）汽車所需油料由辦公室統一或駕駛員自行購買，辦公室負責審核、登記。每月按油耗標準，以有效行駛里程考核單車耗油（憑出車登記表核報，未經派車登記的不計髮油耗）。超支油料費用由責任駕駛員自付，節約油料的車輛，按節約數量的50%計發獎金，獎金的計算以當年12月31日油價摺合人民幣年終一次性兌現。
（二）耗油標準：對現有車輛按13升/100公里計算（其中桑塔納按14升/100公里計算）。如新購小車，其油耗標準參照現有同類車輛標準執行。行駛10萬公里以上的，可視車況適當調整油耗標準。
（三）小車需更換、添加機油時，由駕駛員提出申請，經辦公室審核，報請領導批准后，憑購油發票報銷。
五、獎懲
（一）服務態度好，愛護車輛，服從調度，安全行車，無大小交通事故，無違章行為，年終按300元的標準給予安全獎勵。
（二）不服從調度，服務態度差，不愛護車輛，出事故不吸取教訓的，扣發安全獎金，並視情節輕重，給予行政處分，嚴重的要調離駕駛崗位。
（三）應自覺接受交通管理人員檢查，如違章駕駛造成的罰款由駕駛員自負。
（四）車輛發生負全部和主要責任的交通事故，並且經濟損失在8000元以上或傷者在2人以上的，其駕駛員一律停車檢討，並根據檢討程度，決定是否恢復駕車或給予處分。負全部責任者，駕駛員承擔本單位經濟損失的20%；負主要責任者，駕駛員承擔本單位經濟損失的15%，負次要責任者，駕駛員承擔本單位經濟損失的5－10%。
（五）駕駛員必須保證24小時通訊暢通，隨時做好出車準備。凡因工作派車駕駛員通訊不通的，一次扣駕駛員現金50元。不按時把車開到指定地點等候，誤時一次扣獎金10元－50元；領導在進行公務時，駕駛員就地守候，未經同意隨意離開而影響領導正常工作的，一次扣獎金10－50元。因駕駛員的原因造成重大接待和重要工作失誤，取消該駕駛員評選先進和領取安全獎的資格，並追究其過錯。
機關車輛管理制度 標籤：三項制度