朋友贈我三張票，國慶有空去香林。一家三口抽了今天的空，乘着逸興去了。
路不近，但因買不起汽車，只能用電動車作為交通工具了，只圖個方便，反正最多也半個小時的路程。不喜歡坐汽車，因為太悶，也不自由，倒是自己的“坐騎”來得溫馨閑逸，一路風光盡占，四邊美景盡收，空氣、和風、煦日、濃蔭都如此親密愜意。
到了那裡，發現交通工具選對了，用“車海”來形容並不過份，柏油馬路兩旁齊刷刷地停了兩長溜小汽車，全是私家車，一直停出去一兩里吧。我們的電動車便長驅直入，一直到景區前，停放在一旁的樹蔭下，也是去年我們停過的地方。眼看着停在“長龍”尾的車主們頂着烈日步行近來，感覺自己真是窮得受用了。
香林里沒什麼東西，我少說也來過十來次了，雖然有些變化，但於我來說，沒有大的變動，特別是裡面的景緻，山還是那樣的山，樹還是那樣的樹，溪也還是那樣的溪，不論是有沒有桂花，來看這邊的風景時，就圖個休息、散心、望望綠，總覺得開發者沒有將心思花在開發景區上，而是成天在廣告上下功夫，搞得人家一到桂花盛開時節，第一個想到的地方就是這裡，這不，人可以說是“涌”進來的，不是走進來的，車也是“流”進來的，不是開進來的。但一旦到了桂花時節已過，這裡便又死一般的寂靜，我還記得那時我在正月里攜家人來玩時的荒涼之景。
原本以為這裡定是桂花盛開、滿樹滿山飄香的，也因為受慣了那樣的香氣，所以一進園就感覺有點怪怪的，找不出問題出在哪裡，直到和妻、子來到人群聚駐地的桂花樹下時，才由妻的慨嘆恍悟：“哎，今年的桂花怎麼一點都看不到哇？桂花香一點都沒有？有沒有搞錯啊？”她的驚訝讓我明白：原來人們都是到這兒來坐一會、聊聊天、打打牌、走一走的，賞桂似並不重要。
儘管沒有一絲桂花的香氣，桂花的影子也只能在地上的泥土裡看到，偶爾還能在樹的高枝上見到幾朵花的樣子，卻沒有也不可能傳過來花的氣息，但人們還是那麼享受的樣子，原本就是那麼慵懶地休息，樹下的桌椅全是人，像是開了最大的派對，人人的手和嘴並不閑着，要麼是打着牌，要麼就是嗑着東西，因為不玩點、不吃點、不嘮點就似是虛擲這般美好光陰了，更對不住自己對它的慕名和虔誠了。好在景區的管理並不嚴，人們想吃就吃、想扔就扔、想攀就攀，各種垃圾滿天飛，有掛吊床的，有駐帳篷的，還有喝酒的，燒烤的，凡是可以作為休閑的項目都被搬了進來。當地的村民也不放過如此的好時機，一路進來的地方賣桂花糕的遍地是，還有各種柿子、鞭筍的，樹下還有人兜售坐布的、賣手提着的棒冰的，真是什麼花樣都有，簡潔而高效。
花是沒有了，香氣也一點沒聞到，時至午後兩點，我建議回家，於是出門索車。
剛打開了車鎖，欲推車出去時，我突然發現後輪胎癟了，這可怎麼辦？難道我在來時的擔心兌現了？是我的“烏鴉嘴”說准了？妻走過來。我抱怨說：“可能是被人放了氣了，要麼是被人弄破了。”一旁在賣甘蔗等水果的人一口否認：“這不可能的！我一直在這裡擺攤，也沒看到有人在這裡搞。這裡應該沒有人會來弄的。”我想想也不會有這麼無聊的人，猜測：“那就是在來時被扎破了。”“這裡有沒有修車的地方啊？”我和妻幾乎同時想到了這個問題，周圍當地賣雜貨的人也想到了：“這裡周圍都沒有修車的，往上面去也沒有，往下面去也沒有，只有到型塘街上才有。”我的天，那要多少路啊！推是不可能推着去了的。“要不，讓對面的三輪車將你們的車拉到型塘街上。”一個男的給我出主意。“三輪車裝得了這麼大的電動車嗎？”我不敢相信地問。“可以的。讓電動車橫放在前面，然後你們的人就坐在後面。”他還是滿有經驗的。
我正在沒轍的時候，一旁一個女的說：“我有打氣筒，要不先打一下氣看看。”我立馬同意，心想：要是打了氣后能挨到那個街上就好了，雖然以前沒氣的時候基本都是打不進氣去了的。我還是抱着一線希望打了氣，輪胎很快充足了氣，還沒有漏氣的現象，我充滿感激之情，還氣筒時真誠地向她道了謝。我轉身對着妻兒，又提出了疑問：“要是你們兩個也坐上去的話，等一會兒氣馬上又會沒有的。”“讓他們母子乘603路好了，到型塘街下車就可以了。”看來，這是最好的解決方案了，事不宜遲，我們兵分兩路，妻帶上自己的手機，我就先行一步了。
後來的事還盡人意，我在那裡補胎，他們也到站來等我，原先那種前不着村后不着店的局面總算過去了，也幸好車沒有大洞，氣漏得不多。後來，在補完胎后，我們還像借我們氣筒的大姐那樣，買了一個短的氣筒在後座上備着，指不定什麼時候用得上呢，當然，如果在別人需要幫助的時候，或許我們的一個氣筒也能幫得上忙。
沒有桂花的日子裡，人比桂花香。
（時2007-10-03）
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