自從2028賽季開始，我們車隊就一直領先於其他車隊，可就在倒數第二場比賽，我們卻掉了鏈子。於是，排名第二的車隊便藉此機會趕了上來——
在倒數第二場比賽中，由於排位賽我們取得較好的發車位，於是我們對正賽充滿了信心。一發車，我們便搶到了第一第二的位置，而我們的對手還在第八和第十名之間徘徊。可就在比賽進行到第五十圈時，我們的兩輛賽車由於機械故障分別退賽，賽后我們車隊積分優勢僅剩兩分。
最後一場比賽在巴西舉行，我們的車手們都在排位賽取得了很好的成績：一個第一、一個第四，而對手的排位卻在六名開外。
······
比賽進行到第二十三圈時，我們的二號車手因超近道而被罰停15秒，因此落到了第二十五位，而對手卻衝到了第五和第六位，這對我們極為不利。
第四十七圈······
“快點，快點！”維修站里有人喊道，“我們的一號車手就要進站了！快準備好兩個旱胎和一個前鼻翼，還有六十升油，快點！”
我把油管拖出來，卻又聽到一個人叫我：“李書鳴！幫我去拿幾個旱胎來。”
“好！”我回答道。
我走進維修站，抱出兩個輪胎，然後把它交給其他成員。
紅色的賽車駛了進來，又疾馳而去，很順利，只用了八點七秒。
當賽車重新回到賽道上時，速度卻明顯放緩，一輛輛賽車紛紛超過了我們的一號賽車。
“完了！”我突然想了起來，“我把雨胎拿出來換到賽車上了。”
大家聽了都吃了一驚，責怪的眼神盯得我抬不起頭來。
結果大家都猜得到，當我們的賽車再一次駛入維修站，換上旱胎再一次出發時，我們的積分優勢已經蕩然無存。
對手的兩輛賽車出色的完成了比賽任務，而我們卻無緣年度冠軍。
我賠了幾十萬元給公司，他們還開除了我，但這不能怪任何人，只能怪我自己，還有自己粗心的毛病，當然，也有那個讓我去拿輪胎的人。
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