文/怡人
【駕校篇】
辦校宗旨——一切向錢看。
辦校方針——只要交了人民幣，學員利益忽略不計；
不要嫌我狠，我也有難言之隱；
只要能賺錢，別的咱不管。
辦校策略——為了追求合格率，捨棄票子也願意；
考試中心胃口大，再大咱也不用怕；
羊毛出在羊身上，學員乖乖把錢拿。
辦校政策——來者是孫子，不宰白不宰，宰了也白宰；
一個願打，一個願挨。
【考試中心】
不要問我為嘛牛，因為大權握在手；
為嘛車子壞了不去修，不去修；
為了至高無上的經濟利益，利益；
你可以不考，駕照你也可以不要；
不要擋了我的生財之道；
我是大爺，我怕誰；
說你行，你就行，不行也行；
說你不行，你就不行，行也不行；
只要有了人民幣，良心職責算個屁。
【教練篇】
不要嫌我素質差，不要嫌我脾氣大；
盲目追求合格率，我的壓力確實大；
一年從冬忙到夏，我的收入確實差；
每人身上拔根毛，就能把我喂肥大；
輕輕的你來了，我溫柔的拔出了刀；
不要心痛，不要心傷；
只要你出點血，只要你破點財；
學車的日子終會過去，相信吧；
拿駕照的日子就要來臨……
【教練語錄】
“失敗，失敗！”，“再考不過，你不嫌丟人，我還嫌丟人！”
“回正，回正，讓你回正沒聽見嗎？”
“向前看，向前看，好，好！”
“慢松離合，控制車速，穩住，穩住，對了，不錯，換人，換人！”
“你要是能成功，我把頭割下來給你。”
“我可沒說你笨啊，是你自己說的，沒有笨的學員，只有不夠用心的學員。”
“我可沒這樣教你，你不要誤導我，傳出去，我可丟不起這個人。”
“下了車怎麼鬧都可以，上車后都給我瞪起眼來！”
“車可不是鬧着玩的，它可是老虎，我可不能培養馬路殺手出來！”
“你以為我願意說你嗎，知道，知道，你什麼都知道，就是記不住！”
“你怎麼回事啊？說了多少遍了？怎麼就是記不住呢，非要逼我發火嗎？”
“你想幹嘛，我問你，你想幹嘛？不學拉到，我立馬把錢退給你，也不缺你一個！”
“我的天啊，怎麼就改不了呢，我真無語了，無語了！”
“今天都給我聽好了，誰要是再犯不該犯的錯誤，立馬下車，換人，咱可耽誤不起！”
“你腦子到底想的什麼？我是怎麼教的，忘了嗎？這麼快就還給我了？服你了！”
“不怕你出錯，就怕你一錯再錯，錯了還不知道改！”
“咱先說好了，醜話說在前頭，你可別怪我沒提醒你，這次考不過，我放你三個月！”
“不要踩着離合加油門，說了多少遍了，你想讓我再去修車嗎，500塊啊！”
“記住要點，心要細，膽要大，要穩准狠！”
【一】
三年前，學車的念頭就在我腦海纏繞過，反反覆復的，老是拿不定主意。後來，有一次回老家，和小弟還有姐坐一輛車上，我把這個想法一說，當頭一盆涼水，立馬就把我學車的熱情澆滅了。姐說：“你那性格不適合開車，整天粗枝大葉，嘻嘻哈哈，腦子缺根筋。”弟弟也隨聲附和：“姐，你就打消這個念頭吧，坐車多好，不用受累，就你？還想開車啊，就是學會了，誰敢坐啊，反正我不敢。”就這樣，轉眼三年過去了，大街上，私家車像雨後春筍般，呼啦啦都冒出來了，越來越多，每當看見長發飄飄的女司機，我就羨慕的不得了……
今年1月29號，春節臨近，看到各處自駕游的公告，學車的慾望佔據了整個精神領域，吃不下，睡不着。正上着班，就放下手頭的工作，請了會假，帶着錢，打車直接去了駕校，交費報名。第二天，排隊拍照，查體。學車的人可真多啊！為什麼我學車的時候，都跑來和我擠呀！所謂的查體只是讓你識別幾張圖片，就要40元，我感嘆：“這個還要錢啊，真貴啊！”交警笑笑，隨口答道：“如今，哪裡有免費的服務啊，您可真逗！”“沒想免費，至少，要便宜點吧！”他又笑，“這裡可不能討價還價，又不是菜市場。”“咯咯咯”我笑的前仰後合……
查完體出來，在寒風凜冽的大街上凍了一個半小時才打上車，把查體表什麼的交到駕校，全部程序下來，加上車費，總共2540元。看來啊，駕照，是用人民幣里三層外三層的包出來的，25張毛爺爺拋出去了，駕照，像那天上的月亮，離我還有十萬八千里呢……
報名之後如石沉大海，杳無信息，我幾乎把學車的事給忘了。突然有一天，教練的電話就來了，告知3月9號考科目一。考試前一天，我去駕校模擬了六套試題，晚上又在電腦上做了700多道題，9號八點多到的長城駕校，院子里已經有好多的人在排隊了。記得那天真冷啊，西北風呼呼的刮著，站在院子里，又冷又累，一直排到下午5點才輪到我。起初，有些緊張，慢慢就放鬆下來，考畢，交卷，成績99分，小小的得意了一番，感覺有了開門紅，以後的學車路一定是一帆風順的吧……
又過了一段風平浪靜的日子，月底接到通知，4月1號上車。
【二】
2011年4月1日，愚人節，年過不惑的我背起行囊，正式踏上學車之旅。正是花紅柳綠的暮春時節，暖風習習，清爽怡人，可我的心裡滿是忐忑和期待，坐在公交車裡，獨自發獃。來到駕校，看見到處都是慢慢蠕動着的白色普桑。找到自己的車號，看見一個中年男子在車前和車內的學員說著什麼，心想，難道這位就是我的教練嗎？只見他，中等身材，黑紅的臉膛，微微隆起的小腹。我走過去，說：“您就是呂教練嗎？可別訓我啊！”誰承想，他眼皮都沒翻一下，根本就不搭理我，我感覺很尷尬，站在那裡，不知所措。過了一會，他突然問：“你剛才說什麼？”我重複了剛才的話，他冷冷的說：“怕挨訓，別來啊！”我接話：“聽說你技術好啊，所以就來了。”
我正站那發獃，輪到我了，教練喊我名字，“你快過來啊，磨嘰什麼啊！”我怯怯的上了車，教練首先教我調整座椅，我坐在上面使勁的拽那個把手，椅子紋絲不動。教練開始發火了，“你屁股不動，能調得動嗎？怎麼不動腦子？哎幺！真是儂人啊！”嘿嘿嘿，他讓我打火，我把車鑰匙向右一擰，車開始抖動，嚇得我趕緊鬆手。教練說，“再來！”我重複一遍，還是沒啟動起來，教練急了，“我的天哪！我無語了，打火還需要練嗎？”我的神經已經開始高度緊張起來，接下來，什麼這個點，那個點，哪個桿和哪個桿對齊，把我搞的雲山霧罩，稀里糊塗，我完全懵了，“天哪，忒難咧！”教練只和我說了一次，就開始練習，讓比較熟悉的學員坐在副駕駛指揮，一天就這麼暈暈呼呼的過去了。
第一天結束，我就泄了氣，心裡拔涼拔涼的，教練根本不懂“尊重”為何物，更不會體諒別人的感受，除了態度蠻橫，還有缺乏耐心。我試着問教練：“咱車上幾個人啊？”沒想到教練會如此反感，氣狠狠的說：“不該管的不要管，不該問的不要問。”我交了錢，這個我應該有知情權吧。
中午，請教練吃飯，一瓶白酒，三個人喝完的。下午，教練的態度更加的粗魯，甚至破口大罵，一個車友悄悄告訴我，教練每頓至少要喝半斤酒，喝不夠就發火，因為中午量不夠，所以……
晚上，我失眠了。這車，是學下去，還是放棄呢？反覆糾結着……最後，自己還編了句順口溜，“愚人節，愚人學車，愚人更愚，陽春月，春風送暖，暖上加暖。”
教練的態度給我造成很大的心理壓力，一看見他，我大腦就一片空白，心裡就發憷。
第二天，開始練習倒樁。我們這組除了我，全是20多歲的大學生，他們記得准又快，反應靈敏，四肢靈活，車感好。我恰恰相反，對這個鐵傢伙，沒半點興趣。
倒樁時，熄了火，教練說，“踩下腳油。”我愣在哪兒，不知怎麼辦才好。腦子快速搜索：“什麼是腳油？”“難道車上還有手油？”教練再次催促，“踩下腳油。”我還是不知道怎麼辦。教練氣得差點就跳起來了，旁邊一個車友小聲說“是油門，踩下油門。”我一腳踩下去，車子“轟”的一聲，就把中竿撞飛了。教練指揮，打方向，重來。我打了一把，重新啟動。結果，中竿再次飛起來。教練這次真的跳起來了，“你給我下車，回家去，我教不了你這烀的，你還當醫生呢？哼！你的心怎麼這麼狠呢？這是個人，你知道嗎？你已經把他的腿撞斷了，你還非要把他撞死嗎？”
我的忍耐也到了極限，眼裡含着淚，跳下車，叉着腰對教練說：“我會打針，你會嗎？我知道咱人身上多少塊骨頭，你知道嗎？我會的，你也不會，我要是會開車，還交那麼多錢來這裡受這個罪嗎？你是不是更年期了，脾氣這麼大，你再這麼凶，我給你來一針，讓你一邊睡覺去！”大家都被我的話逗樂了，一起哈哈大笑起來，教練也笑得前仰後合，一個勁的嘟囔：“好，好！我更年期，我更年期……”
下午，找到點感覺了，點也慢慢的找准了，只是停車時，總也停不正，我的方向感很差，眼總盯着車頭。教練讓我把方向盤打到底，問我幾圈，我答：“三圈。”“到底幾圈？”答：“二圈半。”“繼續數，幾圈？”“一圈半。”我緊張的手心全是汗。停車時，想停的正些，就拚命的調整方向，結果，都把車子開到人家的場地了，車頭還是斜的。教練坐在那，大喊：“看山，看山。”我坐在車裡，看着遠處的泰山山脈，心中茫然“難道拿山來做參照物嗎？也離得忒遠了吧！”下車，去教練身旁，怯怯的問：“教練，為什麼要我看山呢？”教練鐵青着臉，“我要你把車直接開到山上去！”哇哈哈，一片笑聲……
接下來的日子就是天天的倒樁，由於人多，等的時間很長，教練就讓我們自己練習，他去辦公室聊天。只要教練不在場，我就練得特別好，教練一露面，我就亂了方寸。掛在教練嘴邊最多的是“失敗，失敗。”“回正，回正，讓你回正，你沒聽見嗎？”“換人，換人！”一直到今天，我都害怕聽見“失敗”兩個字，因為聽得實在太多了……
一周后，開始練習場地，共有十項，壓餅、限速限寬門、S路、直角拐彎、過橋、起伏路、側方移位、百米加減檔、坡道起步、定點停車、側方移位。側方移位很簡單，每人練習了兩把就OK了。我過橋掌握的很好，從沒失誤過。限速限寬嚇得我魂飛魄散，從來沒有成功過。每次看見門就下意識打了方向，繞着門過去了。S路我總是壓邊線，因為方向掌握不好，我對車速控制很不準確。
有一次，教練下車想給我指點一下S路的技巧，由於我車速太快，教練一直追到終點都沒追上我。那個場景實在太滑稽了，教練又生氣了，說：“待會下車把你腳趾頭用石頭砸斷算了，留着幹嘛？一點作用也不起。”呵……呵……呵！坡道起步需要半聯動，我老溜車，熄火，心裡那個着急啊！整天像熱鍋上的螞蟻，惶惶不可終日，這樣的日子真難熬啊！後來，逐漸適應了，也摸清教練的脾氣了，雖然心裡堵得慌，但是心裡很明白，教練也是為了我好，為了讓我早些考出來……
有一次，練習限速限寬門，我坐在後面，開車的是科大的一個小夥子，車子通過兩個門后，突然一個趔趄，向前栽去，把副駕駛的教練和我都差點扔到車窗外，教練狠狠的批了那個小夥子，誰知道小夥子不急不躁的答道：“只顧看車模了，把車子都給忘了。”教練聽后，也不禁樂了：“是嗎？你怎麼不早說啊，咱停下車，讓我也好好看看。”我說：“看來啊，男人不論老幼，都很色啊。”小夥子幽幽的說：“姨，有句話說得好，好東西大家分享……”
【三】
四月中旬，教練通知說，要到桃花峪分校練習起步和百米加減檔，在16路終點集合。去桃花峪的路兩旁，全是花樹，粉的、紫的花正開得如火如荼，很美！我無心欣賞，心裡還是悶悶不樂。那些檔位我總是記不住，教練不知數落我多少次了。前兩天放假在家，教練讓我熟悉檔位，我出門打了車，對出租車司機說，“給你兩塊錢，我熟悉下檔位可以嗎？我正在學車。”司機毫不猶豫的拒絕：“給十塊也不行，下車。”我下了車，找根樹枝，在地上比劃，“一檔，二檔。”引得路人都看我，還以為我發魔怔了呢，唉，這車學得真夠執着的。
我在桃花峪那兒等了許久，教練才到。我第一個上車，教練說：“一踏，二掛，三轉向，四喇叭，五手剎，記住了嗎。”我老老實實的回答：“沒有，你給我寫個條吧！我下車慢慢記。”教練嘿嘿一笑，“教了這麼多年，你還是第一個和我要條的，你真是太有才了，哈哈哈。”
教練讓我一隻手掌握方向，另一隻手放在檔位上，我實在太緊張了，當對面的車子呼嘯而過，我的腿嚇得只打哆嗦，手也不由自主的抬了起來。這時，教練就狠狠的把手給我打下去。一會，又抬起來，又打下去，反覆幾次，後面坐着的小姑娘實在忍不住了，笑得嘎嘎嘎的。“真是太好玩了，姨，你的手緊張的都不由得翹起了蘭花指，教練在旁邊給你看着呢！你大膽的開吧。”話雖這麼說，因為心裡沒底啊，初次上路，能不害怕嗎？也許是騎自行車和步行習慣了，我老是靠右行駛，老想往非機動車那邊靠，總感覺那兒最安全，被教練訓過好多次，老也改不了……
22號考試，教練給我做工作，讓我再跟一個班。想到我的公休假馬上就到期了，實在耗不起啊！我還是硬着頭皮報名考試了，除了倒樁，別的心裡真沒底，總共學了19天，還有好幾個下午啥也沒學到，因為中午喝了酒，暈乎乎的，12個人一輛車，每天就練習四五把，聽說考試的車子很難用，考試嚴格得很，電子監考。那段時間，回想起來，真不知道是怎麼過來的。
無論我多麼的擔心和害怕，考試的日子終究還是來了。4月22號早六點，我備好一切出了門，去參加科目二的考試。在出租車上，我特意坐在了副駕駛那邊，為的是看一下司機師傅的檔位操作。從區委到青年路口，這麼短的距離，司機竟然換了五次檔位，還從右側超車，我說：“師傅，你應當從左側超車，你這樣太危險，還有，你怎麼換擋這麼頻繁？”司機答道：“頻繁換擋時為了配合速度，還有就是省油，從右側超車是為了趕時間，時間長了，那些規矩就不大當回事了。”下了車，我握了下拳頭，在心裡默默的說：“加油！”
7點坐着教練的車到了考試中心，位於泰城南的滿庄駕照考場一派荒涼的景象，就像此刻我們考生的心境。為了學車，好好地一個春天就這麼荒廢了，桃紅柳綠，春意盎然的景象我視而不見，腦子裡只剩下教練的聲嘶力竭還有失敗后自己罵自己的那種沮喪和無奈。論壇里的友們看了桃花又賞梨花，我只有羨慕的份兒。晚上看帖子，我只恨自己沒有分身之術。
如果今天考試通過，就可以暫時鬆一口氣了。正在胡思亂想時，教練讓排隊點名了。坐在候考大廳里，看着正在考試學員的錄像監控，緊張的心都要跳出來了，我悄悄的做着深呼吸，調整着自己的緊張情緒，那情景感覺好像要赴刑場一般。聽到喊我的名字了，我起身前往，背包也忘了帶，按了指紋，身份確認，就進入考前準備了，眼前一個大屏幕上，不斷顯示着考生的信息，我是12號車子，找到自己的車號，上車，那個刺耳的女聲不斷地提示，請按指紋，我調整鏡子時發現，完了，傳說中的“放大鏡”被我遇上了，左右兩個鏡子，在我眼前晃來晃去的，我調了好久，最後無奈的去了11號樁位。
我看着搖搖晃晃的鏡子小心翼翼的嚴格按照平時訓練的步驟進行着，突然“咣當”一聲，我的心接着就碎掉了，“撞桿，成績不合格，請把車開回原位。”刺耳的女聲催促道，開回原點，最後一次機會了，這次，我吸取教訓，不看鏡子了，根據別的參照物倒車。在“移庫”對中竿時，離合器怎麼也起不來了，車子像老牛大憋氣那樣“哼哼哼”的叫着，我心裡那個着急啊，只有十分鐘啊！我用左腳使勁的鉤啊鉤啊，天哪！車子終於動彈了，我十二萬分小心的做着每一步。最後，女聲提示：“考試合格，請把車開到7號側方位。”這次的聲音一點也不刺耳，甜甜的，讓我心裡好舒服。
側方很順利的通過了，接着是起伏路，我感覺起伏路做的很完美，考到定點起步了，是最後一個項目了，我心裡美滋滋的，在坡道上心想：“不過如此啊，這麼容易就過了啊。”這一走神可不打緊，馬上到終點了，我使勁的打了一把方向，心裡是向右的，可手卻向左打了，“離邊線超過50公分，成績不合格，請把車開回遠點。”刺耳的聲音又來了，側方扣去10分，起伏路扣去10分，定點扣去10分，得分70，唉，失敗，失敗！
【四】
這次失敗后，在家一等就是三個月，七月中旬，久久期盼的補考機會終於來了……
科目二補考只允許練習一天，這次很幸運，車上只有五個人，我抽考的是百米加減檔。車友小黨是麻醉師，練車空擋，她會給我們說笑話。她說：“有一次，她一個同事在辦公室邊跳舞，邊唱着他們麻醉師自己編的小曲，你要不送小紅包呀，不打麻藥就開刀呀。”這時，病人家屬剛好進來，之後，啥也沒說，慌慌張張的就走了。一會，那病人家屬就送了紅包，求他們收下，無論他們怎麼解釋，家屬說“你們要不收下，我們這手術就不敢做了。”我和教練都笑彎了腰，她還說：“姐，你那檔掛的太帶勁了，你練習加減檔，我坐在後面老想唱那首：咱們的工人有力量，嗨，咱們工人有力量！咔咔咔，真給力！”歡樂融洽的氣氛暫時緩解了考前的緊張氣氛……
這次考試，沒有緊張，大腦一片空白，我走到10號車前時，一個小夥子剛考完回來，還沒下車，我問：“車子好用嗎？”小伙說：“很好用，放心吧！”我心裡頓時輕鬆了很多。上車后，只顧高興了，忘了調整座椅，幸虧那個小夥子不是很高，我的腳尖使勁夠，勉強把離合踩到底。百米三檔掛四檔時，由於沒踩到底，車子發出“刺啦”一聲響，被扣去10分。我把車子都開到原點了，那聲我期盼很久的“考試合格”才很不情願的說出來。引導員打手勢讓我調頭，我熟練地左打死，回正，車子穩穩的停下，很正，引導員豎起了大拇指：“很棒，特酷，走吧，別忘了帶包。”我很快掃視了下整個考場，在心裡默默的說，這個地方，令我終生難忘……
考完科目二，我哪也不敢去，怕出門在外，突然的接到考科目三的通知。我等啊，等啊，日子一天天的過去，一點消息也沒有。期間，打過電話諮詢，教練的回答和態度讓我再也不敢問了，教練說：“人家有的都等了兩個月了，都還沒考呢，你倒是怪着急，早着呢，慢慢等通知吧。”後來，一打聽才知道，想考試，必須給教練表示表示，我總以為，已經請客吃飯了，也送了禮，考試就按報名前後順序呢，誰承想，會是這樣呢？
提到科目三，就是路考，也叫三公里考試，我心裡感觸最多。9月12號，去滿庄熟悉考場，剛好是仲秋節，噼噼啪啪的秋雨一直下個不停，一大早就出門了，到了那，連教練的影子也沒有，可他明明說，越早越好，怎麼說話這樣不負責任呢？浪費別人的時間，讓我在雨中等了一個半小時，教練才到。
那天氣溫很低，我穿的很單薄，衣服被雨水打濕了，涼涼的貼在身上，很不舒服，鞋子濕透了，每走一步，就感覺襪子和雨水摩擦的聲響“噗嗤噗嗤”的，難受極了！終於輪到我上車了，教練並沒有交代注意事項和操作要點，而是一直強調，如何如何的難，如何一點點小失誤就會不合格，車子發出的聲音也可以作為合格不合格的依據，聽了這些，我倒吸一口涼氣，心裡早就亂了方寸。我掛到三檔平穩行駛時，教練莫名其妙地說，“你空擋滑行，失敗了，下車，換人！”我堅持說，“我沒有，真的沒有。”教練大發脾氣，不由分說讓我下了車，別人上了車就跑兩圈，可我冒雨熬了一天，只摸了兩把方向盤，那天回到家，很沮喪，躺在沙發上，淚水像斷線的珠子，為什麼這樣對待我？為什麼？我真的百思不得其解……
13號，我借了車，跑到高開區，一直跑八字，一口氣跑了接近100公里，下午，接到車友電話，說：“教練讓你找人，只要交給他500塊，就可能過，如果自己考，肯定白搭，馬上要換電子監考了，還是想辦法考過吧！”我把頭抵在方向盤上，回顧昨天練車經過，突然恍然大悟，天哪，怪不得一直找茬不讓我好好練呢，怪不得一直嚇唬我，說如何如何的難，原來是為了讓我交錢啊，憑什麼？這不是欺負人嗎？
晚上，我打電話問教練，“我分到幾組？什麼時間考？”教練說：“你分到五組，小劉把我的意思和你說了嗎？”我毫不猶豫的對教練說：“教練，我感覺自己很有把握，不需要找人。”教練什麼也沒說，嘟……嘟……嘟，電話被掛掉了……
14號是考試的日子，天公不作美，一直大雨滂潑。去考試的路上，堵車，那個急啊，別提了。教練說八點要點名的，錯過了就考不成了。好在，堵的時間還不是很長，準時到了考試地點，看到在一張大傘下，已經有不少人在等候。我下車，傘被風颳得東倒西歪的，褲子很快就被雨水淋濕了，涼風夾着雨點打在臉上。路邊，亂石成堆，沙土遍地，一片狼藉，心裡別提有多麼凄涼和酸楚了，感覺自己像難民營里的難民。
一會被通知去橋下點名，在那個大橋下，紛紛揚揚的人群，一個教練大喊：“後退，後退。”我都無處可退了，他還在聲嘶力竭的喊叫，嘴裡罵著：“你們這些混蛋，混蛋。”當時，我的火“騰”的就竄起來了，真想擠過去，問問他：“誰是混蛋？我們交了錢，來這裡考試，我們是學員，不是罪犯，即使是罪犯，也有人權，也不可以隨便的辱罵，大不了不考了，有什麼了不起的？”我忍了又忍，總算咽下了這口氣，我被分在西區，和五組的學員一起向起點走去，大橋離西區起點大約1.5公里，如果天氣好，走這點路真的算不了啥，何況，我還是戶外愛好者，可，那天下着大雨啊！還颳風，傘打不住，很快，全身都濕透了，為了路考，徹底濕身了。嘎嘎，哈哈，雖然很難受，我心裡也沒耽誤胡思亂想，邊走邊想邊笑，我旁邊的學員看着我說：“虧你還笑得出來。”
我全身已經濕透了，站在路邊的泥地里耐心的等待着，考官剛剛出現交代注意事項時，我悄悄的和他對視過，依我的判斷，此考官應該是位正直不阿的好考官。謝天謝地，菩薩保佑啊！我這次考試，事關重大，不單純是考試的問題，是一場賭博，是正與邪的較量。如果考不過，後果不堪設想，教練的奚落和刁難，駕照的遙遙無期，精神的熬煎，讓我實在無法承受。我們和同組的考友一起算着考試的順序，我高興的說：“我考前半程，太好了，太好了。”沒想到，旁邊一位年輕的女考友冷冷的說：“你高興的也忒早了吧，我在你前面。”我心想：“說話真難聽，等着瞧吧，是騾子是馬，拉出來溜溜。”終於輪到我上車了，我招手讓送我的車子跟上，我想考完，馬上就回家……
我手拿濕漉漉的雨傘上了車，坐在考官的身旁，大氣都不敢喘一下。前面的女學員看來也是緊張的夠嗆，考官說：“準備好了嗎？”“好了。”“那好，下車吧。”我抬眼望去，天啊，她犯了最要命的錯誤，忘了系安全帶了。女學員苦苦哀求道：”考官，求求你，給我一次機會吧！”考官動了惻隱之心，默許了。女學員抬離合，開始啟動，可能是因為自己的失誤，徹底慌神了，抬得過急，再次熄火。考官嘆了口氣，她再次繼續發動車子，結果，又一次熄火，考官忍無可忍地說：“下車，下車，回家好好練去吧！”
於是，我坐在駕駛的位置上，開始了科目三的考試，如我所願，我跑的是前半程，坐穩，我定了定神，調整座椅，系安全帶，打火，踩住離合，掛一檔，打左轉向燈，摁喇叭，放下手剎，不慌不忙，沉着冷靜。考官發話了：“叫什麼名字？”我答：“王某某，好，王某某，開始考試。”車子穩穩的啟動，掛二檔，加速，踩緊離合，掛三檔，這時，看見前面一輛白色的車子擋住了去路，我打了左轉向燈，加速，超車，看右鏡子，回位,準確又嫻熟，繼續加速，掛四檔，緊接着，到了路口，減速，減檔，打左轉向燈，看一下右面的路況，左轉彎，雨很大，不能掛五檔行駛，我始終保持40左右的速度，終點，開啟右轉向燈，觀察右視鏡，減速，減檔，平穩停車，考試圓滿結束。
我下了車子，去考官面前簽字，弱弱的問：“我合格了嗎？”考官還算和善，答：“你要不合格，早把你攆下車了。”我偷偷的瞄了一眼，看見我的成績“99！”和科目一的成績一樣的。
坐回到我們自己的車子上后，我開始抱怨那輛在我考試時擋在我前面的車子，增加了我的考試難度，誰知司機竟然說，“是我停在那兒的。”頓時，車內一起來考試的學員都忍不住哈哈大笑起來，那司機慢條斯理的說：“你超車時，我就知道你肯定合格了。”濕透的衣服裹在身上，很不舒服，但，一想到從此徹底結束了學車的日子，心裡，千朵萬朵的花兒在盛開……
今天是2011年10月13日，我終於從位於滿庄的車管所，領到了駕照，心裡，五味翻陳，有幾句心裡話不吐不快……
第一，教練素質急需提高，態度亟待改善。
第二，駕校，有待規範！
第三，杜絕不正之風！