每天清晨，累窩於宿舍門前高壓輸電鐵塔上的喜鵲，都會像上滿發條的鬧鐘催我趕緊上班一樣喳喳地歡叫。奇怪，今天早晨竟然沒有聽到那熟悉的聲音，一看日曆，原來又到七夕了。大概真像傳說的那樣，喜鵲們都到天上去搭建鵲橋去了。
不知起於何時，中國的喜鵲們就承擔起了神聖而又辛勞的使命，每年的農曆七月初七，都要飛到天上去，用它們那並不算太強健的翅膀，搭起一座安全性相當高的鵲橋。讓牛郎織女這對被王母娘娘強行分開，灑淚相思於銀河兩岸的愛侶，在鵲橋上一敘相思之苦。
令人感到不解的是，承擔在銀河上用翅膀搭橋這樣的重任的，為什麼不是志向極高、能力極強、能夠展翅九萬里“翻動扶搖羊角”的鯤鵬？也不是燕雀安知其志的鴻鵠和長於搏擊風雲的蒼鷹，而是體型並不碩大，志向好像也並不十分高遠的喜鵲。喜鵲在飛禽類里也算是“小人物”了。大事往往由小人物來完成這樣的“客觀規律”看來並不是只為人類準備的。
喜鵲啊，喜鵲，是牛郎織女的熾熱愛情感染了你，還是牛郎織女那生離死別的哭聲感動了你，你從此有了靈性，有了飛上九天搭建鵲橋的能力？兩千年來，年年的七夕都要不辭辛勞地飛到銀河上去搭一座鵲橋，卻又不留戀據說很美好的天庭而重返人間。你含着愛唱、銜着夢飛，終日為人們報送着喜訊。在這傳統的情人節里聽不到你那歡快的叫聲，真是憾事。
我國古代神話傳說故事集《搜神記》里說董永是漢朝時人，因無錢葬父而賣身為奴，孝心感動了天帝，派遣織女下凡以妻子的名義助其償債，十日織出百匹絹后凌空而去。並無耕牛、喜鵲、以及銀河的敘述。當然十日之內也不會有牛郎和織女的後代——“牛仔”了。
文學和故事需要美，古人想象的翅膀並不遜於喜鵲。於是就逐步演化成現在這樣牛郎織女的凄美故事。助人為樂的天帝也變成了強暴蠻橫地拆散美好姻緣的王母娘娘了。事件的真實要服從於表現形式的美，看來古人在這方面也是毫不含糊的。
平心而論，牛郎織女故事裡的王母娘娘也還算是寬厚的，她雖然最初可能由於神人之別或是門第之見，硬性拆開了牛郎織女，並用一道寬闊的銀河隔開他們。至少還讓牛郎織女二人每隔一定時間——地上的一年，在鵲橋上（那時還沒有太空垃圾，她建不成鋼鐵的銀河大橋）見一面。而天上的時間和地上據說是不同的，神話傳說天上的一天為地上的一年。如果真是這樣的話，牛郎和織女經過一天（天上的一天）的男耕女織工作，下班后相聚於鵲橋之上。“柔情似水，佳期如夢”，講述切切的情話，遙望人間的萬家燈火，雖不能朝朝與共，卻可以暮暮相聚，只是太勞動喜鵲了。兩千多天（天上的時間）以來，不知勤奮的董永在銀河邊開墾了幾畝耕地，靈巧的七仙女織出了多少雲錦，他們的孩子也該又長了五六歲了。
從古到今，我國歷史舞台上演出了多少幕感人至深的愛情悲喜劇？流傳下來多少催人泣下的愛情故事？孟姜女哭長城、孔雀東南飛、梁山伯與祝英台的故事，以及陸遊與唐婉的愛情悲劇，都與牛郎織女的故事一樣感人，其結局是遠遠趕不上牛郎織女的。
再看近、現代，國民黨敗退台灣時從大陸抓走大量的壯丁，製造了多少對“牛郎織女”，他（她）們隔海相望幾十年，望穿雙眼，自然是沒有鵲橋可以相會的，連音信也沒有。王母娘娘比蔣介石仁慈多了。
現在，又有多少比牛郎織女還要勤奮、善良、靈巧的男女農民工，為了生計外出打工。他們堅韌的像神牛，拖動着祖國這輛沉重的大車前進。卻不得不忍受着長期與家人分離的天倫之苦。他們何時才能樂業安居，一家團聚？在此只能祝願他們人人都能用上現代的鵲橋——電話，與家人一敘離別之情。
古時在封建禮教桎梏束縛下的青年男女，往往難於表達彼此間的愛慕之情。縱然對心上人情深意重，又“倩何人傳語青禽”？只能是“倚遍雕欄，夢遍羅衾”。現在青年男女之間可以自由的戀愛，表述愛情的方法多種多樣，再不會有“重來已是朝雲散，悵明珠配冷，紫玉煙沉。前度桃花，依然開滿江潯＂那令人扼腕長嘆的結局啦。
在這七夕——傳統的情人節之夜，星河燦爛，牛郎織女，可能正領着他們幼小的子女，相聚於鵲橋上遙望人間，祝願着天下有情人終成眷屬。祝願天下有情的眷屬天長地久、幸福一生呢。