悠悠古橋情
-------------之湖州歷史文化橋樑
湖州月河小學603班 洪辰
在湖州有很多的古橋和新橋，古橋橫卧在兩岸，彷彿有點古老的韻味，站在橋上彷彿有一種超越時空，跨越世紀和孚交流四水，問港如織，古橋眾多，反獲港一古舊有橋23座，其中最名副其實的是：興隆橋，秀水橋，廟前橋，隆興橋。
遍布水鄉的古橋長途不一，風格各異，有手板石樑，有拱形環橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據門道的寬度來設定，橋孔一般都是成績單數。
古橋都是豎立在江南小鄉上，以它們的魅力與古老的悠久歷史贏得世人與遊客們的觀光旅遊，警醒世人不要忘記這悠久的歷史，作為一名中國人一事實上要把這些古老的文物保存下去。
在江南，沒有哪座城市有像湖州這樣數量多，品類多的古橋。目前，僅湖州市區範圍內登記在冊的古橋就有248座，有11座列入文保單位，年代跨越南宋至解放前，據我所知，過去的湖州的橋遠不止這麼多，在古橋中，有竹橋，平橋，高橋，短橋，長橋，斜橋，拱橋等。拱橋有單孔，三孔，五分孔之分.
在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟橋等。也有輕盈靈巧的小品，如菱湖五聖橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運，個性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說潮音橋。
潮音橋建於明嘉靖十八年（1539年），是一座三孔石拱橋，石橋當中更有大工業橋，橋上行人，橋下堤岸也能行人，具有現代立橋橋的雛形。再說雙林，三姐妹橋，三姐妹指的應該是三魁，化成，三元，三座三孔橋，她們相踞很近，總間踞350米，同跨雙林塘上，雄偉壯麗，可謂天下奇觀，更讓人感嘆的是“三姐妹橋”的建橋工程在800年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建，展現了湖州先民的執着和頑強。此外，湖州新市還有座當橋前，它與千年古剎覺海寺相連，從選材造型都滲很着佛教文化風格，又如湖州東南的“八字橋”，它說是兩座橋，橋長50米的石樑南北跨河，平石橋則東西跨河，兩橋相踞數米，一長一短，，構成“吧”字形，相映成趣。
在江南，沒有哪座城市的古橋能像湖州一橋圍繞着一個美好或嚮往的主題，群橋組合，各展風姿，在湖州雙林鎮有句民諺“走過三十六個碼頭，難過雙林塘橋頭”.過橋有何難的？難在識它的橋文化和湖州人獨特的超群的市民文化，塘橋捐的是雙林塘上的三元、化成、三魁三橋其實當地上歲數的人都曉得，這三座高拱橋，是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭----鳳凰頭正前方紅3千米的陽道橋，此橋為單孔拱橋，橋形似角橋，行如鳳凰翅膀，中間的鳳體就是古鎮雙林，在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨，其他密布的橋為肋，形態各民的居民的插建的許多小花園按自然形態辟有水上風景區，兩邊的為風光漾，東邊的為風水墩，所謂墩就是水上小島，島上有亭，台，榭等，此群橋組合，歷經800年，鳳尾、鳳翅、鳳骨為存，可惜在上世紀80年代末，為借石造公路橋，竟把鳳頭拆走了，河兩岸只剩下古橋的殘跡，被蘆葦淹沒着，鳳凰的眼睛也被挖的面目全非。它們面對花天，似乎在告訴人們：在人之甲天下的地方，再奇巧的建築，也遇到了野蠻，也會遭到破壞，遇到愚昧，也只能是悲嘆，它也提示着人們：不要再讓失落繼續重演…
興隆橋建於清乾隆年間，位於表介匯金旺里自然村，現保存完好，單孔石樑橋，東西朝向，全長9米，高3.47米，寬2.4米，孔跨4米，拱矢高3米，金鋼牆用花崗岩條石縫平砌。長系石鐫有楹聯，已模糊.
歲月流逝，時代變遷，民國至新中國成立初期，卧於江南水鄉的古橋在年復一年的減少，有的因建設需要被拆除殆勁。有的因年久失修自然倒塌，反留下依依殘跡，有幸留下來的，大多殘肢斷臂，氣息奄奄。如左落獲塘北岸的龍橋四隻石獅一夜之間不翼而飛，美籍華人，著名社會活動家陳香梅女士告戒世人：“經濟的發展與古迹的保護確實是一對矛盾，但城市的發展是鮮活的，不能因為歷史而其變為死城，在保護的同時，城市仍要發展市場化的進程不能以破壞古鎮獨有的人之精神為代價保有祖先遺留下來的豐富文化，應是人義不容辭的責任和使命。“
呵，歷史悠悠，古橋悠悠.
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