曾幾何時，聽得別人說過：“橋是南方獨特的風景線。”我是北方女孩，對西湖的斷橋、上海朱家角的放生橋等只聞其名，未見其形。我覺得家鄉的小橋也自有其韻味。
對於我們農村來說，最普遍的要數兩種橋了。一種是土橋，另一種就是鋼筋混凝土橋。
土橋是最常見的。土橋，顧名思義，就是以土為主要材料壘成的橋。一條幾米寬的小河，兩岸壘起幾塊石頭，在上面搭幾塊石板，再鋪上些土，壓平，這樣一座土橋就建成了。
它造型古樸、簡單，建構平庸是它最大的特點。橋面上還會有幾處坑坑窪窪，幾乎與路面一體，這樣不起眼的橋很難引起人們的注意。在人們習以為常的視線中，它近乎於不存在。
土橋兩岸有些柳樹與之相伴。柳梢被風吹拂的時候，趁機親吻了一下小橋，本已“橋比黃花瘦”的土橋竟有別樣的風采。小河看着這一切，忍俊不禁，“嘩嘩嘩”笑出了聲。土橋、花草樹木、房屋田舍構成了一幅迷人的農村風景畫，大有“小橋流水人家”的詩情畫意。
鋼筋混凝土橋是近幾年來逐漸出現的橋。古樸而不失莊重的土橋年久失修，有的為人們默默奉獻了一生，慢慢老去了。於是作為長江後浪的新生事物——鋼筋混凝土橋就在這兒安家落戶了。
鋼筋混凝土橋最突出之處莫過於外形簡潔明了，構造堅固耐用。這種橋受重能力強，特別受到人們的喜愛。橋面平坦、結實，一般只有一個大大的橋洞，水流暢通無阻，為春季灌溉田地和雨季莊稼排水提供了方便。橋與地面相接，高度與地面相同。風吹來的一層土被過往了車輛壓實了，好像給橋面穿了件黃色的外衣。要不是橋下的流水嘻笑玩鬧惹人注目，有時還真忽略了哪是路，哪是橋呢。
“橋是經過放大的一條板凳。”橋樑專家茅以升曾這樣風趣地解釋橋。是啊，橋的作用與板凳大致相同，都起着載重、連接的作用。
中國的建築大都講究造型美觀，如曲線的柔和多變；其次，環境的搭配也至關重要。正是由於橋的存在，既聯繫着交通，又美化了環境。家鄉的小橋雖然簡陋，但一直維繫着父老鄉親們的交通和收穫，起着不可磨滅的作用。
家鄉的小橋啊，你在我心中是最美的。