中新網2011年1月1日電據韓國《朝鮮日報》報道，2010年，全球科技界沒有停止極限挑戰。歷史上最大的游輪、最高的大樓、最快的列車、最快的飛機、最快的計算機等都在今年誕生。
美國探索頻道（Discovery）日前發布了“2010年世界之最”選定結果。其中，最大的游輪和最高的大樓出自韓國。而在速度領域領頭的是中國。今年中國推出了最快的列車和超級計算機，證明了其科技新興強國的地位。本月初，中國的“和諧號”CRH-380A以486。1公里的時速刷新了最快列車紀錄。此前的世界紀錄是“CRH-380A”於今年9月創下的每小時416公里。
然而不過半年，就有媒體爆料稱，京滬高鐵350公里時速，系原鐵道部高官劉志軍告假所為。曾任鐵道部的副總工程師、科技司司長、高速辦副主任，鐵路機車、動車組方面的行家周翊民說，“運行於京滬高鐵上的動車組CRH380，原型都是從國外進口的，一是日本的新幹線，二是德國西門子的ICE3。日本川崎重工和德國西門子，這些國外高鐵巨頭跟鐵道部簽合同的時候，明確規定他們出售的車，最高時速只能達到300公里。”
因此，劉志軍的350公里是假350公里，他是想買每小時300公里的車，跑每小時350公里的速度。那麼，人家的車能否跑350公里呢？當然可以，只是這樣會吃掉安全余量。不是中國人自己的設計，一旦出現問題，中國自己沒有經驗和技術去解決，後果將不堪設想。
出現這樣的結果，我感到非常的意外，也感覺非常的好笑。在我們古老的國土上，靠高官的信口雌黃，靠媒體的肆意鼓吹，靠民眾的高調迎合，就可以創造中國奇迹，靠吹牛的真才實學，把競爭對手甩在後邊。我想這一回，如果不是劉志軍掉了蛋兒，由於貪腐問題丟了官，那高鐵背後的種種秘密，對廣大公眾和乘客來說，將是永遠無法解開的謎。
追求第一沒有錯，錯就錯在過度。因為人類要進步，社會要發展，歷史要前進，離不開科學的發現，科技的創新，技術的進步。就是說，人類在利用自然，開發自然，改造自然的過程中，哪怕只是一小步，前進了一點點，都是難能可貴的。關鍵是不能造假，不能靠說慌去騙取，靠吹牛欺世盜名。如此創造的第一，經不起時間的檢驗，到頭來只是黃梁美夢，落得個千古罵名。
其實，過度追求錦標的，莫過於廣大的體育界。不久前從網上獲悉，世界中學生籃球錦標賽，2011年4月30日在張家港結束，中國男女隊均戰勝對手獲得冠軍。其中，中國女隊是以98比42戰勝丹麥，打得對手毫無還手之力。中國男隊頂住了法國隊的進攻，最終以55：43取得勝利。看到了這樣的消息，我不禁又悲又喜。喜的是，中國籃球後繼有人；悲的是，擁有世界第一高度，稱霸亞洲多年的中國男藍，也從未拿過世界第七！不時爆出的年齡門，更是讓中國體育蒙羞，再多的金牌也沒有意義！
我們曾津津樂道，中國古代的四大發明，在別人的眼裡成了笑談。中國人發明了火藥，不是有效地用于軍事，而是製造喜慶的鞭炮，燃放絢麗的焰火；中國人發明了指南針，不是用於航海航天，而是用於看風水，為死人找墳地，為活人測凶吉；中國人發明了造紙術，不是用來傳播科學文化，而是把它送給了死人，說那是冥界萬能的紙錢。就是舉世公認的萬里長城，也難以抵擋八國聯軍的堅船利炮，成為中國被列強奴役欺辱的見證。
由此讓我想到，1958年的大躍進運動。我們的國家領導人，不研究中國國情，不懂得經濟規律，靠自己頭腦發熱，想當然地提出“五年超過英國，十年趕上美國”，留下了一段千古笑談。盲目的經濟躍進，造成了全民大鍊鋼鐵，虛報浮誇盛行。今天這裡畝產萬斤，明天那裡的衛星就會升起。實際上，大躍進帶來的是飢荒，造成了生靈塗炭、餓殍遍地，是三年自然災害的直接原因。大躍進所遺留下來的“浮誇風”，在大陸社會產生深遠的影響，不少領導特別是黨政領導，盲目追求政績，蓄意使用虛假數據，如財政收入、GDP總量、國民收入，甚至計劃生育，大玩所謂的數字遊戲。
是的，改革開放三十年來，中國的高等教育快速普及，中國的科學技術日新月異，中國的國民經濟高速發展，已經成功超越日本，成為世界第二大經濟體。如果按照現在的發展速度，超越美國成為世界第一，那也僅僅是個時間問題。但是，我們雖然是經濟大國，還遠不是經濟強國，人均GDP排名第94，還不及日本國民的1/10，這樣的結果令我汗顏。況且建設高速鐵路，其核心技術來源於歐美，我們花大價錢買來，製造裝配調試成功，有什麼必要沾沾自喜呢？
我很理解國民的心態，泱泱人口大國，有富饒美麗的國土，有勤勞勇敢的人民，有燦爛輝煌的文明，這些都是值得我們驕傲的。可是，在最近的100多年中，中國人夜郎自大、閉關鎖國，被歐美列強瓜分蹂躪，落後到無以復加的程度。我們需要某種形式的勝利，來鼓舞土氣，提升信心，壯我國威。但是，我們不能製造神話，更不能閉着眼睛說瞎話，因為這不僅影響政府的公信力，還嚴重影響中國的國際形象。
大躍進的神話破滅了，中國沒有跑步進入共產主義；國安工體不敗的神話破滅了，找不着北的中國足球，成為提不起來的球場垃圾；高鐵的神話破滅了，京滬高鐵的運行速度，又回到了最初的300公里；我能預感到，下一個中國神話還會出現，只是不知道誰在製造，爭的是什麼樣的世界第一！
有多少神話還會再來？我有很多疑惑，常默默地問着自己。我想，如果我們能記取教訓，加快社會誠信體系建設；用經濟手段管理經濟，不再用數字衡量政績；新聞媒體不推波助瀾，只關注民主民生民意；我們的心態平和淡定，不再關心世界第幾。也許到那個時候，忽悠完全沒有了市場，官員不再玩數字遊戲，百姓有充分的知情權和話語權，從而讓造假者無處安身，把神話鬼話假話瞎話統統掃進歷史的垃圾堆，還我們一個沒有謊言、沒有欺騙、社會和諧穩定、人民安居樂業的美好世界。
我不相信神話，也希望國民客觀冷靜！中華民族遠不夠強大，國家還沒有完全統一，寶島台灣尚未回歸，大片的南中國海還在哭泣，我們沒有驕傲的本錢，因為我們僅僅是人口世界第一！
有多少神話還會再來？ 標籤：你不知道將來有多好