2013年黨員幹部兩會心得
2013年3月，是我國兩會召開的重要時期，來自全國各地的人大代表和政協委員承載着百姓的寄託和希望，肩負着歷史賦予的責任和使命，帶着各自的議案，從全國各地奔赴北京，齊聚一堂。共商國是，為祖國發展獻計謀，為普天蒼生請民願。每年的人大會議和政協會議不僅是我國政治上的盛會，也是我國加快發展，關注民生，健全和完善社會主義制度的總要途徑和手段。在一個多星期的兩會期間，我始終關注兩會的進展情況，認知學習和聽取了政府的年度工作報告，也在網上看到了委員們提出的一些寶貴的建議和想法。以下是我的學習心得：
作為一名黨員幹部，每年的兩會都應該是我們關注的焦點，通過每年舉行的兩會，可以使我們能夠在第一時間準確的認識到黨和國家的發展要求和工作方向，是我們及時調整，準確修正自身工作方向的正確指導。通過學習兩會精神，從而了解國際國內形勢，認清大局，明辨是非，站對立場，堅決擁護黨中央和國家所做出的科學決策。在日常的生活工作學習中自覺踐行兩會精神，自覺履行黨員應盡的義務，積極帶動身邊的人參與到兩會精神的學習、討論和實踐中去。
在今年的地方兩會上，“校車安全”成為一大焦點，並在多地政府工作報告中被提及。“校車安全”從未像今天這樣引發公眾高度關注。去年發生的幾起重大校車事故，刺痛了全社會神經。國家隨即開展校車“大體檢”，制定校車安全條例和校車“新國標”並徵集民意。
在民意調查中，不少公眾關心：校車安全能否被寫進全國兩會政府工作報告？提高校車安全標準后，如何防止一些學校以“停開”而了之？(兩會心得 )如何解決落後地區無錢投入校車服務的問題？如何避免“校車安全”成為短期“政績工程”？如何探索建立校車投入和安全監管的長效機制？
隨着政府有關部門、學校、家長等對正規校車及其安全性的需求與日俱增，推動了我國校車等相關配套設施的建設。今年“校車”已被正式列入了總理的政府工作報告，這被視為中國校車戰略正式啟動的明顯信號。此次兩會，關於校車的各項提案均成為社會各界廣泛關注的熱點話題之一，期間，全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥帶來的《關於建立健全校車運營法律法規，加快校車融入學生生活的建議》，吸引了眾多媒體的目光。
這次兩會對我觸動是挺大的，一個國家為了發展制定出“五年”計劃，並按照這樣一個計劃一步一步走上強國之路。試想，如果在我們每個人的人生規劃中也是由這樣一個又一個“五年”計劃而組成，我們的事業、生活可能會更美好。所以，我想個人強，中國一定會很強。每一個中華民族的子孫都強大起來，這個國家也一定會強大。
作為一名中國共產黨黨員，應該從我做起，從身邊的事做起，從細微處着手，從自己的一言一行開始，努力提高個人綜合素質。政府在努力發展教育，那我應該做什麼呢？我應該積極的思考問題，客觀的分析問題，勇於創新，不斷完善自己。
2013年3月11日星期一