50年後做什麼么車？眾說紛紜，答案各異。我說：“50年後大多數人還是騎自行車。”
“你不是讓時代開倒車吧，不可能！”我的話引來同學們一片反對聲。
請靜下心來想一想，50年後人們更講究環保，能允許這麼多的汽車在街上“冒煙”嗎？那時大中型城市地鐵起碼二三十條，交通四通八達、遠途乘地鐵，短途騎自行車，已成了人們公認的出行規則。那時石油資源緊缺，油價居高不下，自己駕車出行的很少很少。
再說50年後的自行車吧，也已大大地變樣了，具有四大特點：第一，輕便牢固，那時鍊鋼技術更為高超，剛硬度強、重量輕，一輛自行車不到5千克，等起來十分輕便。第二，小巧安全。那時的自行車時興小巧型，遇事可以腳一撐，轉危為安；還可以拆卸八大件，裝進小皮箱里，解決了停車困難的問題。第三，經久耐用。那時自行車均是人力、電動兩用，電瓶只有一節一號電池那麼大，而且電力足，一次可行300千米。第四，強身健體。由於科技發達，那時的人們以車代步，以電梯代爬梯，下肢運動過少，人們普遍腳勁不足，十分需要騎車健身，到那時自行車自然受到人們的青睞。
這樣的自行車人見人愛，50年後你也一定會愛上輕便兩用的自行車！
廈門市高林中心小學五年級:黃鑫
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