自從爸爸媽媽到崑山發展，我已經N久沒有乘火車外出了，被輿論炒的幾乎神了的國產和諧號“動車”，攪得我心裡一直都痒痒的，很希望有機會親身體會一下最高時速幾乎可以和飛機賽跑的神奇列車。
由於我的外公和外婆也是N久沒看到我們一家子，心裡甚為挂念，媽媽也很想回老家去看看，因此，今年期末考試剛一結束，歸心似箭的媽媽就和我踏上了回江西萍鄉我外婆家的列車。
媽媽在春運開始前就買好了車票，這是一趟由上海虹橋站開往萍鄉站的D105和諧號動車組，我們買的是二等車票。本次列車在上海虹橋站發車時間，是2011年1月21日15：26分，我也就由此第一次實現了乘坐動車的夢想。
上車后，第一感覺就是：舒適、整潔、寬敞。儘管速度極快，每小時速度達到了200km，從上海發車到達萍鄉，只用了短短7個小時，而乘坐普通快車要十幾個小時。如果買不到卧鋪票，往往是一個晚上熬到通宵，到第二天一早下車時，一個個都精神十分地疲憊；運行的過程也非常平穩，一路上幾乎沒有感覺到顛簸，更聽不到普通列車在運行中發出的那種令人厭煩的“咣咣”聲。由於每節車廂的成員比普通列車要少，車廂里也格外的整潔、乾淨；座位的設置，也不像普通列車那樣，乘客是面對面坐着，而是兩人一排，朝着一個方向——前方；衛生間也有蹲位改為坐位，不僅是極大的方便了老人和殘疾人，還格外的衛生，不像普通列車那樣，打開衛生間的門，一股臭烘烘的味道就撲鼻而來。可能是我們出行時還沒到春運高峰的原因吧，也或許是動車本來就拒絕站票。車廂里完全沒有普通列車那種擠得幾乎是水泄不通的情景。我媽媽甚至屁顛屁顛得打開她的筆記本電腦，坐在車廂里移動上網，我爸爸從公司下班回家后，還和媽媽進行了視頻對話呢！
動車是我們國家一項位列世界科技前沿的科研成果，但目前一般的動車，運行速度還只有每小時200km，只有高速動車每小時運營速度能達到每小時380km。我相信，不用很久，這個運行速度一定還會刷新，因為，我國新一代的380A高速動車組，試驗速度已經達到每小時486.1km了。我一定要努力學習能為我國的動車更新出力。
實驗六年級:賀泉銘