鄉下老家距城近60公里。每逢節假日，每隔幾周，我都要回老家探望一回，幫兄嫂幹些農活，順帶稀釋一下工作的疲憊。
從信陽到老家，要經過國道、省道、鄉村公路和一小段土路，全程呈變形的7字形，只不過起筆在末端，收筆在頂端左側，且向西南拐了個勾。路況隨着離城的距離而變化，高規格水泥路，瀝青路，狹窄水泥路、黃土路，梯次呈現出城鄉的差別。
一則兩地沒有直達班車，嫌轉車麻煩，二則沒有時間限制的壓力，我就選擇了騎單車回家。車非山地賽車，一輛極普通的舊車。不為別的，既瀏覽沿路風光，又磨練了意志，鍛煉了身體。春夏秋冬，日晒雨淋，風雪無阻，一晃就是3年多。
出了市區往北，是蜿蜒寬闊的107國道。騎着單車馳騁在國道上，伴着呼嘯而過的南來北往車輛，彷彿自己就是一名參加公路追逐賽的健兒，默默為自己加油打氣，征服一個個陡坎斜坡，超越一個個目標。每當加速攀爬陡坎斜坡時，我總是直起身子前傾，雙腳奮力不停地蹬着，終於騎到最高處，已是氣喘吁吁，汗流浹背。隨後就是下坡路，只需雙手捏緊車把把握好方向，無需使力即能風馳電掣而下，此時頗有終點領銜撞線的感覺，先前的苦和累、汗和淚，一掃而光。大自然就是如此厚道，先迎面給你一道難關一點苦頭，過後必然回饋你一段坦途一點甜頭。
從國道到省道，一共有8處堪稱“沙漠”的陡坎斜坡，最考驗耐力與水平的有3處。從明港鋼廠向北是一段2公里多的斜坡，折向西進入省道，靠近營區又是一段1公里多的陡坡，加上車聲震耳，灰塵瀰漫，不失為折磨人的“魔鬼賽道”。經過前期長途跋涉，體能已消耗大半，等到咬着牙艱難地闖過兩處險隘，兩腿發軟，體能接近極限。通過一段2。5公里長的坑窪路段，忍受着礫石和漫天飛塵的發難，隨後就是一路飛奔到家，享受團圓的幸福滋味。
漫長的路途上並非只有孤獨的身影和不停的跋涉，道路兩旁的行道樹是見證我拼搏英姿的忠實觀眾，各色鮮花則是我熱情而奔放的粉絲。
一路奔波，一路馳騁，一排排行道樹默默地矗立在道路兩旁，伸展開繁茂的枝葉，為我吶喊助威，鼓起我穿行征程的勇氣。國道好比超一流賽場，路兩旁的行道樹井然有序，擺出多個方陣。高聳入雲的鑽天楊，青春逼人的萬年青，英姿颯爽的火炬松，落落大方的梧桐樹，無一不在行着注目禮，自覺維護着賽場秩序。相比之下，省道兩旁的行道樹單調遜色一些，白楊居多且體型單薄，倒是丘陵地帶成林的松柏蔚為壯觀，讓人平添幾分豪氣。
令人砰然心動的，是道路兩旁盛開的鮮花，噴薄的生機與鮮艷的花瓣，給人注入遠足的血液和衝刺的激情。國道兩旁栽植了不少棵紫薇，每逢花期紫薇花開，從朱紅、粉紅、紫紅到粉白，旁逸斜出的花瓣爭奇鬥妍，把整棵樹妝扮得格外性感迷人，十足的“田徑寶貝”，奼紫嫣紅讓這旅程不再孤寂寞，心靈不再落寞。沿途穿過村莊和商業站點的路旁，不時有一些瓜秧藤蔓調皮的攀附到兩側的籬笆上，爭先恐後的綻開花朵，展現着難得的美麗。
以路為軸，以車為紐帶，以行道樹為背景，以花海為點綴，回家的旅途儼然成了一幅水墨美圖。而我，則是這幅畫的構思者。
通聯：信陽市執法局（新華西路科委院內）鍾華軍