鋼鐵公司的徵文
父輩們說,58年的大躍進,黨中央號召大鍊鋼鐵,毛主席問常委幹部說50年後的中國鋼鐵年產量會是多少?有人說翻倍,也有口氣大的,說有可能要翻番到幾倍。而2012年的中國鋼鐵年產量幾乎接近全世界的一半,是58年的70倍。這是毛主席做夢也想不到的。單看我們淮鋼的年產量就已經夠大躍進了。
淮鋼的發展,可以說是一部壯美的史歌。我作為一名淮鋼工人,一名鋼鐵工人,為之驕傲,為之自豪。
歷年來,淮鋼人在建設淮鋼的同時,也締結了熱愛淮鋼、奉獻淮鋼的美麗情結。
淮鋼的二十年,是激進發展的二十年,是華而實的二十年。我們淮鋼發展的見證人。
之前,淮鋼與我只是一個概念,是大人們口中常常提及的一個企業單位;之後,淮鋼與我是一座山,一個依靠,也是我為之執着奮鬥一生的美麗家園。
八十年代末的一個春天,因着土地待工的緣由,我有幸成為淮鋼的一員,是淮鋼給了我由農民到工人的身份的轉換機會。我激情飽滿投身淮鋼建設大潮。不是不喜歡農民的身份,而是淮鋼給了我更廣闊的天地。鐵的紀律,鋼的意志鍛煉了我,我很快由一個懵懂少年,成長為生產線上的主力軍。 淮鋼也在我的心版上烙下不可磨滅的美麗印跡。淮鋼,一個洋溢着奮鬥精神的企業;淮鋼,一個充滿着勃勃生機的企業;淮鋼,一個蘊蓄着創新活力的企業。我驕傲,我是淮鋼的一員。對於淮鋼的發展,我們耳濡目染。
回顧淮鋼歷史,幾經坎坷,幾就輝煌。當年以百萬元投入建設而成的“小作坊”,而今是一座鋼花飛濺的現代化鋼城。在淮安市區林立的工廠企業之中,宛如一顆璀璨的明珠,鑲嵌在奔流的京杭大運河畔。雄偉的淮鋼大橋橫跨南北,像伸展的雙臂,將新老兩個廠區連成一體,實現了淮鋼由小到大,由弱變強的歷史性跨越,使淮鋼一躍成為江蘇省冶金工業的一面旗幟,且走向世界。
無懼坎坷,力求發展。三次跨越的曲折歷程就是一個實實在在的解放思想、實現飛躍發展的過程。70年代,淮陰市委出資100萬元,上馬13立方米的煉鐵小高爐,建成淮鋼的前身--清江鋼鐵廠。初建伊始,資產少,規模小,職工素質差,生產過程中,員工不是拉小車,就是掀大鐵鍬,是純粹的、簡單的、肩挑人抬式的、原始的勞動。之後十幾年中,年年虧損,幾度被政府勒令“下馬”。直到1984年才開始扭虧,小有盈利,爭取了生存發展的轉機。全廠歡呼。1986年以何達平為首的領導班子走馬上任時,總資產也就是2000多萬,年利稅也就是230餘萬。何達平一班人覺得垮掉一個廠太容易,而建成一個廠卻太不容易,不能讓鋼鐵廠在我們手上敗下去,事在人為,要發展,就要能克服困難,迎難而上,只要有一線希望,也要付出百分百的努力。一邊說,一邊干。何達平帶領全廠幹部職工,明確跨越式發展思想,走科技進步之路,凝心聚力,努力把鋼鐵廠搞上去。第一步通過原始資本積累,對現有裝備進行配套完善;第二部跟國際接軌,實現跨越式發展。根據這個思路吹響了二次創業的進軍號:“經過幾年奮鬥,改造一個老區,建設一個新區!”說時容易,做時難。單是老區改造,不惜舉債千萬,對電路,對陳舊設備進行擴容改造,齊全配套設施,促進降本增效,90年代初期,完成“改造一個老區”目標,1993年,淮鋼創下歷史最好效益。一躍成為省利稅大戶。然而淮鋼的決策者,以何達平為首的淮鋼領導班子們並不滿足眼前的紅火,高瞻遠矚,建設新廠區,實現新飛躍,借改革東風,買田置地,引進意大利達涅利公司具有國際先進水平的超高功率電爐,隨着現代化煉軋鋼生產全線貫通,淮鋼的命運徹底改變,躋身全國冶金50強行列;打造精特鋼的第三次飛躍,把淮鋼的發展推向新高潮。
從老區到新區,重組、聯合,發展中的淮鋼在科學發展觀的指導下,一躍再躍。我所在的部門已由原來老區的原料車間發展成新區的燒結球團廠,由原來的土燒經過環燒,到今天的帶燒實現了理想的二節跳,機械化的生產線,在科學化的管理中正連續不斷地運行着,日產已千倍與土燒。
不難想象,見證你名的已不只是淮鋼人,更有全中國人,全世界人。
晨風融融,春光爛漫。啊,淮鋼新的一天又開始了!
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